我的A3我的生活故事之十三首保纪行

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我的A3我的生活故事之十三首保纪行

3300公里。车况一切正常，根据单位司机的建议，我决定早点首保，其实还有一个原因，就是想看看传说中的改款新A3，是不是真的达到了徘徊在牛A与牛C之间的程度。联系了4S，说是技术总监要3号上班，让我3号去。

3号一早，下雨了，先把连襟的孩子送去学校，送走了外外，把导航目的地设到了小门家镇会文村，群里的朋友也要去，顺路捎着，正好可以检验一下导航，并且绕过了潮水收费站，基本上费用相差不大。就是路过南王时，导了一段泥路，坑洼很多，且由于连日阴雨，非常泥泞，明显感觉车一直在甩，不管了，哥开的是A3，哥是多连杆，哥是前轱辘转后轱辘也转，哥不怕，哥，哥的风档被泥巴糊上了……冲过泥路，剩下的就是通天大道了，看见了群里的朋友，心里的石头算落了地，发现导航真是挺方便的，定位精准，说去会文就绝对不会导到尚文村去，哇卡卡，以后出行方便了，走哪也不怕迷路了。

到了4S，朋友奔着心仪的新A3去了，而我则是奔着我的目的首保而来，小小的4S，我们就分道扬镳了，后来才知道，十分钟后，朋友就走了，回烟台的家了。偌大的车间里，基本上没什么活，那些奶毛还没退净的小技工大多在闲散的聊天，我一过去，居然呼拉拉围了过来，一看单子只是首保，呼拉拉又走了。只剩下一个技工打理我。先问我要不要清洗发动机，这个哥知道，当然不用了。于是很木然的开始换机油，清洗空滤，检修底盘。一切正常，发现底盘养护得不错，没有明显生锈的地方，之前过坎时墩过的地方也没有明显的划痕。出口处一辆A3停在改装的宝马面前，看了下单子，是因为方向机异响在修。相比之下，这辆华丽丽的宝马倒不知是在修什么，乱糟糟的。没看明白。

小技工表扬了我的刹车盘，说是磨得蛮好，我摸了一把旁边的瑞虎才知道，差别真挺大的，我的刹盘是平的，而瑞虎的刹盘，我只用手指划了一下，就磨去了半个指甲。看来车真是因人而异的。

此行的目的主要有三个，一是首保，二是查看700公里时离合未抬起的原因，三是匹配钥匙。首保前后不过二十分钟；离合未抬起的问题，我最初咨询时，技术服务人员说是可能要放气，但到了现场，技工很明确的告诉我，放气没用，只有换离合总泵，我寻思那就换吧，白捡个新的还不好吗？哪知道换离合总泵，整个发动机舱要全拆。一寻思，除了700公里那一次之外，再没发生过，如果拆了还不知道会不会出新毛病呢。老舅早就告诫过我，毛病都是拆出来的，重新组装的车子很难达到出厂时的技术状态。于是决定暂时先不换了，以后如果有问题再说。没想到匹配钥匙出了大问题，先是技工说芯片对不上，随后发现密码无法匹配，由于4S网络故障，他们还没有办法登陆系统。于是商量我先回去，以后再说，原则问题我当然不能让步了，我让4S去相邻4S上传相关资料，从总部重新取得密码，结果这一工作一直到下午四点半才算完成。我由衷的握着总监大人的手眼泪汪汪地说，A3的防盗我是真放心了，连奇瑞自己的人都搞不定，我就不相信小偷能搞定了！！

在简单了处理小问题后，技工问我车子有没有其他问题，我使劲想了想，还真没有了，除了手刹有点松以外，实在想不到什么问题了。修车排队？靠，反正我此行是没看到，唯一一辆A3还是个方向机异响，下午到是来了一辆A3，说是启动机有毛病，打不着火，车主火气很大，一个劲的骂奇瑞车差，结果没聊几句，自己说漏了嘴，敢情前几天丫的车刚泡过澡。我明显看到技工的手抖了一下(当时正在拆空滤管)，然后又自顾自的工作了。我心说，你车都泡了大澡了，坏个启动机有什么意外的？他的车是09款的低配车，车主问我是否有异响之类的毛病，我挠了挠头，实在说不上什么，只能老实地说，没有。他就一脸的不信，貌似他的底盘异响一直没找到原因，4S开着走也没找到音源。人走了之后，我问技工，这样的也保修？小技工露出一口白牙“反正厂子里报，我们只管修。”我如果是老尹，我肯定一口鲜血喷薄而出。不过我这会儿只能怪自己命好，可找着免费换件的地了。

刚进车间不多会儿，连续进来三辆两厢红，开始以为只是洗车，没太在意，等我回到展厅时，发现这三辆车都不在展厅附近，一问销售，原来今天都提走了。哎，我的红两厢啊，我的梦想啊，就这么被人提走了。

由于天公不作美，一直在下雨，4S拒绝了我的试驾新A3的请求，可能也是考虑到我不可能再买一辆了吧。奶奶的，不让试驾我就赖在车里不走了。一直呆在新A3两厢的车里，捣估了十几分钟，仅谈谈个人对新老A3的看法：

一是新A3的发动机和变速箱确实改进很大。发动机虽然我没有亲身体验，但恰好遇到一个试过车的人，据说跟老款1.8差不多。新变速箱我觉得比老款顺滑了好多，10款的变速箱在冷车挂档是比较生涩的，特别是三档，一次挂档不入常有(仅指冷车)，我的10款A3，数百公里后变速箱才感觉得心应手，虽没有吸入感，但也不难挂。新A3的变速箱给我感觉，直接就省去了磨合，相当的顺滑，冷车原地挂档，所有档位都是清晰准确，一次挂入。这一点的确值得表扬。

从内饰上说，新款在人机工效上改进比较大，空间利用也更好。如把引擎盖开关和油箱开关都集中在左中控台下，省去了老款弯腰拉油箱开关的苦恼；空调等的开关做得也更精细，感觉更好；内饰的空间利用更实际，不再流于表面。但新款也有不如我意的地方，如那个黄色，真的很顶眼，虽然坐进去五分钟后，就无视了，但在车外看时，真不怎么舒服。不明白奇瑞怎么选了这么个黄色？另外一点就是车内多了一点味道，虽然这个气味比大多数合资车都小，但对于我异常灵敏的鼻子来说依然是比较明显的，至少老A3没有这样的味道。一直都觉得奇瑞很另类，有些车把看不见的地方都减配了，没有车门防撞，没有后防撞等，但车内塑料件一定做得精精细细，象工艺品。奇瑞正好相反，车门里要装防撞钢梁，屁股上也要装；可是看得见的地方，小小的塑料件要减配到没阻尼，要把中控的搪塑改硬塑，怕被人爆菊，却不怕被人骂得体无完肤，你还真是两样来。打开了引擎盖，可以负责任的说，新A3在这方面绝对没有偷工减料，引擎盖一样的厚重，差点没拉起来。

总体来说，新A3动力更强(参照别人使用意见)，油耗更低(参照工信部油耗，这个你都不信，那就啥也别信了，因为没有比这个更统一的测试条件了)，变速箱更顺滑，内饰实用性更强，看起来更加时尚。但老款的内饰颜色更顺眼，气味更小，用料更实在。可以说各有优劣。说实话，从长远来看，还是新A3更加适合使用，毕竟省油有劲是最实惠的，但如果让我选的话，我可能还是会选10款A3，我个人更偏重顺眼和舒适。

在给车子充气时，看到了一辆严重事故的A3车，整个车身右侧都被撞进去了，支撑柱断裂，右车门找不到了。试了一下，驾驶位车门还能正常打开，驾驶员应该没有受到明显伤害，但如果副驾和后座有人的话，估计不死也重伤了。看车内没有血迹，估计应该是没人。万幸啊，再安全的车，也经不住大车的倾情拥吻，所以安全驾驶才是王道。

新A3刚上市时，论坛上忽然多了很多的论调，各种各样稀奇古怪的都有，油耗高的(你在侮辱工信部)，居然还有顶腿的(你在侮辱广大A3车主)。可是随着时间的推移，尘归尘，土归土，一切回复自然。我想说的是，任何的车子都不是完美的，只有适合与不适合。无论别人说什么，只要你自己知道自己需要什么就好了。接来蓬游玩的朋友时，我拉着三个人打着空调，五档杀到140，油门仍有很大余量，只是感觉再踩动力也不会上升了。所以我真的觉得A3的动力够用了。中午吃饭时，就在离大成不远的别克4S，一辆车子披红挂绿堵在门口，声称严重质量问题，要求退货。这能说明什么呢，别克不好吗？反正我不这么认为，我只知道任何车子都有问题，对车企来说，可能只是出厂的几万辆车子中的一个，是万分之一，但对车主来说，却是唯一一辆车子出了问题，是百分之百。所以协商与解决，才是最终的王道。前几天的新闻中报道,国产车的份额已经连续三个月下降了。很可惜，在我看来越来越好的国产车，却没有得到更多人的认可，或许真的是任重道远吧。其实看到这则新闻时，我的第一反应就是3000元的节能补贴，我不相信这是巧合，毕竟合资车型占到了政策补贴的绝大多数。

下面该揭晓一个上篇的谜底了，初中的时候，我“不小心”截获了死党的情书手稿，其睁眼说瞎话的本领实令我等汗颜。他居然夸一个脸上长着暗疮和相思豆豆的MM“面如满月”。当十五岁的初恋象昙花一现又破灭时，他居然面不改色的向我们解释，满月时是能看到环形山的，那就象人脸上的暗疮……之后，只要我想整他时，都会吟诵这一千古名句，而他也总是乖乖就范。搞笑的是，当我跟他借书时，不小心又截获了死党给美羊羊的情书手稿，居然有同样的话，这次真的是不小心，因为死党把手稿夹在书里给我了。其实在A3坛里，类似的事也并不少，太多根本没试驾试乘过A3的人在不停的讨论新A3，可是你们真正了解的又有多少呢，你们想象中的优点与缺点，又是否真的体会过呢？

修车排队我没见过，见到了4S接私活修宝马(貌似好多朋友都说是V5改美容车,所以说真不能相信美容的)，见到了一大帮技工在扯闲篇打呲嘎，见到了一次提走三辆红两厢的景象。新A3会有什么样的销量，那个我不关心，我关心的是，当我150码跑回来时，会不会被道边的流动测速车照下来，虽然在短短几秒钟内，我硬是把车速降到了限速80码内，但此时已经到了测速车眼前了。这是掏腰包的事，如果你肯报销，我也可以不关心。