来说说这次保养吧，其实首保之前我就光顾过4S店8次了
第一次：看车
第二次：订车
第三次：提车
第四次：装导航（德赛西威 602）这个真心不错，音质超过原车CD机（没试过CD盘，我是用U
盘上的MP3感觉出来的，当时陪我一起去的同事也觉得音质比原车CD强）
第五次：修空调（空调只能正面出风，无法吹风挡和脚下）加装发动机护板（被4S黑了300元
），右前转向灯进水索赔了一个全新的换上（此事后文还有故事）
第六次：油耗太高听说机油太多了油耗就高（表显14个，个人感觉300元97的油能开250公里
左右），想去抽点机油出来，4S小工说这样正常，不给弄，因为方向盘抖动比较严重，让他
解决，他说新DVVT都这样，我不信，他就带我去展厅看新车，车子启动起来方向盘也抖（没
我的严重），哥们立时无语。一直很奇怪那些里硬币的是怎么做到的，可是我记得刚提车时
没这么抖呀，难道4S特意找一辆有各种毛病的放在展厅里？
第七次：又修空调（空调只能正面出风，无法吹风挡和脚下），出现个怪问题：冷车时水温
表指针一直在“C”之上2毫米处，之前都是在“C”之下2毫米处呀，天津室外温度也有零下6
、7度了，咋道无法到底了，但是升温功能看起来比较正常。有之前的经验，这次决定先在网
上找到解决方案再去4S，但是我这种问题真没有查到一样的，4S小工给更换温度传感器，换
完之后水温表报警，散热风扇拼命转，结果又把旧的传感器换回来了，还是水温表报警，散
热风扇拼命转，小工没辙了，这时我想到论坛上有朋友说过换了配件后车子容易报警，重新
断电后可以解决，告知小工断电后报警灯终于不亮了，但是我的问题也没解决。这次直接找
技术总监索赔了一个右机脚垫用以解决方向盘抖动的问题，但是抖动依旧，下次索赔另外两
个机脚垫。
第八次：变速箱故障灯报警（我的车是CVT的）到4S店，接待人员直接拿出电脑查故障码，发
现我插着神器A33，问我此物何用，我说是自动落锁器，查出一堆故障码，好像都是什么各种
电压过高、电压过低之类的，他说是A33惹得祸，变速箱故障码好像是压力报警还是温度报警
想不起来了。全部清码后让我再开一段时间试试，因为变速箱升降档都没有问题我也就开走
了。
第九次：时隔3日，速箱故障灯报警（我的车是CVT的）这次我学乖了，进店之前先拆下A33，
万一因为插着A33算我脱保可就糟糕了。插上电脑，没有故障码，4S总监让我接着开段时间再
说。调整左前车门，因为我这个车门从买来就有点不正，最近好像越发严重了，和端肩膀一
样关上后车窗电镀条明显比后车门高5毫米，怎么看着怎么别扭，拆下翼子板调整了一下，顺
便做了首保，因为车子方向盘抖动的厉害，噪音也大，不敢给他上原厂地沟油，本打算换288
的长城黑桶，接待人员建议如果不是原厂地沟油就直接换妹夫一号，他说他们自己人都用妹
夫一号（估计他们用机油不花钱吧）而且他们的银妹夫是0W40的。问其价格，比较出乎意料
的是这家4S的妹夫一号只要360元（后来发现这个机油是每瓶0.946升的，在我的强烈要求下
放干净机油后加了3.5瓶，剩下的半瓶还在我的后备箱中睡觉，不知道能不能留到半年后再用
）果断妹夫一号，加上之后感觉果然不同凡响，平常如果不放手刹的话松开刹车，车子也不
走（再次强调我的是CVT的），换过妹夫后忘记松手刹了抬开刹车，车子就动了，导致直到开
出4S店报警响了才发现没有松手刹（因为修车，车子换过机油后原地怠速了大概20分钟左右
），大家不要说我是油托哦，呵呵真是谁用谁知道呀，不过回来之后上网查了一下好像说这
种规格的是水美，难道4S也可以用水货？哎，水货不水货我不介意，但愿是真货吧，不过看
目前的效果还是很好的。噪音方面明显比原车自带神油要好一些，方向盘抖动小有改善（接
近展厅那辆了）。换好机油后例行检查所有车灯，结果发现右前雾灯不亮了，小工说这个灯
只保三个月，我问他一个灯多少钱，他说20左右，哥们一想，也不贵，那就换吧（虽然哥们
从提来车就一次没用过），他说灯虽然不贵但是工时要100多，我去，我一听就说那我不换了
，等哪天哥们心情不好去和别人kiss一下直接保险算了，后来因为调整车门要拆翼子板而拆
翼子板需要先拆前杠，我在他拆下前杠后自己把灯泡拿出来看了一下，没有发现里边的灯丝
断了呀，难道是总成坏了，总成坏了是可以索赔的，把这个灯泡放到左边接上是可以亮的，
最后才发现，原来是我第五次索赔右转向灯的时候小工没把接头插上，哎。
第十次：时隔首保两天，8点20顶门来到4S店（年底不早来根本排不上队），就这前边居然还
有两位比我来得早，这次来是因为空调又坏了（空调只能正面出风，无法吹风挡和脚下），
顺便想让4S调一下车门，上次首保时调整完后感觉有点不好开了，这次我一直不停的找他们
的技术总监，让技术总监帮我弄，呵呵，总监就是总监，技术和服务态度都不是盖的，总监
的结论是：需要重新拆翼子板，否则车门想要对齐就不好开关，开关调好了就又对不齐了，
我实在不想让他们再拆了，因为拆翼子板要先拆前护板，结果让总监取了个中，将就着用吧
。顺便让总监查查变速箱有没有故障码了，结果还真的出现了，总监给换了一个变速箱传感
器（是感应啥的我忘了）车子抬起来直接在左前轮边上有个插头拔下来，然后用板子拧出来
换上，终于解决变速箱报警的问题了，空调的问题我来说一下为什么修了这么多次，每次都
是小工钻到手套箱下边鼓弄半天（当然要拆下手套箱）说是一个挂钩掉了，这次总监直接把
那个挂钩拿出来了，是一个白色的塑料连接件，总监说我这个有点松（估计是其他部分装配
不太正）弄上点502让我再试试，如果还不行就要把仪表台全部拆下来才能换里边那个东西（
我个人感觉如果能将就着用还是不让他们拆了）。
剩下没有解决的问题：
1. 温度指针不到底（总监说可能是仪表盘有问题了）
2. 车子有时候加速异响（不是总有，犯病的时候只要一踩油门就嗡~~~~~的响是持续不断的
，踩得越深响声越大）
3. 车子平时挂档挫车，最近出现过3次严重挫车（挂入R挡和P挡）车子明显晃动一下如其是P
挡和R挡互相切换尤其严重，类似于急刹车后车子停住后的那个晃动，很担心脆弱的CVT变速
箱钢带会受不了。这种情况出现后只要你一直切换档位会一直出现。
最后还有点问题想请教一下大家，前几天买了3瓶道宽的擎动pro专业版，我的车子一直加97
的油，这个有没有必要加，还是换成93的再加？还买了一瓶道宽擎速有机钼机油添加剂，本
打算填进长城288里用的，现在既然用了妹夫一号还有必要添加吗？
希望大家给支支招帮我解决那些还没解决的问题
最后为了避免被说成车黑，还是多多放些图片吧：
先放两张2012年应邀参加A3之道第二季的照片
出发
入住方特酒店
大厅签到
参观工厂
车间展车，我喜欢这个
准备下线的瑞虎
方特世界游览
方特世界
回程——南京站
秋天油耗最低的时候（我的表显油耗从来没低过11实际也差不多）
自己拆备用钥匙芯片改造的第二把遥控钥匙（比原车遥控钥匙多一个一键升窗按钮，其实就相当于按住锁车键7秒）遥控距离比原车远3倍左右
刚进入冬天的油耗
自己改装巡航手柄（使用G5手柄改造，方法请见本论坛其他前辈的教程）
因为改造过程中G5内部的那个铁销无论怎样也拔不出来了（其实外部还有2~3毫米左右）但是就是夹不出来，自己灵机一动，找来个大头针，减去前半部分（因为太长），然后插入铁销中间的缝隙中，同样起到固定作用，而且个人感觉还更美观了，因为大头针头部是圆滑的和塑料件贴合也更合适，我都佩服我自己的聪明才智
。
变速箱报警灯
再来一张
拆下翼子板发现里边的这个海绵是这样摆放的，我还以为是没放好，钣金师傅说，这个海绵就这样放，不知道是不是真的？
最后秀一下我加的 银美孚一号 0W40 0.946升。
不知道版主可否给加个精，顺便认证一下，谢谢了。