更新：8188时清洗的节气门，目前8888，跑了700，热车时怠速油耗0.3，偶而0.2，下面是刚出发两公里，8888到，车还没彻底热时拍的，可参见水温表，怠速0.4。
本打算10000时清洗节气门的，实在等不及了，折腾的人没事干很苦恼
拆下管子看外边还行，可拆下节气门后一看里边，太脏了，早就该清洗了，拍的是里侧。
老规矩，先说说安全注意事项：
二、注意通风；
三、捏着节气门插头两边的卡子，慢慢活动将插头拔下，拆下节气门后注意堵上底座进气口，防止意外，比如跑进个老鼠啥的
四、擦洗时就不要拍照了，因为丙酮易燃；
五、节气门体里未发现进气量传感器，可放心大胆地擦，别划了就行，没那么娇贵；
六、进气量传感器应该在节气门底座里，能看到下边的那个凹坑，用手可摸到上、前、后三个凹坑，要先清洁这四个凹坑周围，再仔细清洁凹坑，注意抹布擦拭时不能路过凹坑，防止脏物沉积、堵塞传感器；
七、擦洗时请注意不要让丙酮流淌，彻底晾干后再装，防止丙酮腐蚀底座上红色的密封圈，不知道对不对啊，看有车友回帖说丙酮的腐蚀性挺大的。
八、紧固节气门时先把四个固定螺栓拧上，只用套筒不要用加力杆，拧到手拧不动，再用加力杆对角拧紧；
九、装进气管时请检查气滤到发动机这段进气管有无杂物；
十、检查动过的机件安装到位，恢复原样，工具用具齐全后收工；
十一、要做复位。钥匙打到第二格，通电。30秒，油门踩到底，20秒。松开油门，把钥匙抽出。搞定。（本条学自车友jxy830928）
十二、本打算10000时再整的，8000都这么脏了，建议车友每5000公里来一次，保养后自己清洗。
整完后仔细检查和回想过程没有遗漏和错误，打火，转速冲到1800，原来只1400，和原来一样怠速一分钟后正常，出去溜了一圈，8公里，走之前清了小计和平均，回来一看平均6.9，之前无论如何我也开不出这个油耗的，看来很有作用。
总结：拆气滤盒子，两个10号螺栓；进气软管两头固定卡，平口或十字螺丝刀；节气门固定螺栓8号，四个；节气门插头一个，直接拔。套筒和螺丝刀。
到今天里程是8360，复位也是今天看了车友jxy830928的回复才做的，一切正常。
