我的小三在5000公里左右起步就有异响，经过网上查询多方意见及自己判断，现已成功处理，将相关经验分享一下，以备各位参考。

现象：冷车起步时，车轮有“唧~~，唧~~~“异响，行驶一段距离或者车速提高后，异响消失。如果停车时不拉手刹，起步时不会有异响。

分析原因：停车时使用手刹，在松开后手刹回位不灵活，造成刹车未完全脱开，摩擦产生异响。

曾经用过的方法：

1、曾到4S店，4S打磨刹车片表面，无效，异响依旧。

2、曾自己打磨刹车片端部及卡子，无效，并且造成了低速时刹车会发出“pia~”的声音。

解决方法：

 

1、找到异响的车轮。

 

2、准备拆卸车轮（这个2T的液压千斤顶很给力,比原车的好用多了。千斤顶的钢管摇柄拿来做套筒的加长杆，拆卸车轮很轻松）

 

3、拆下车轮后将车轮垫在车下，防止千斤顶失效时发生意外

4、车轮拆卸完毕，准备拆卸碟刹刹车盘。

这里有话要说：网上有方法是在这里开始拆卸碟刹刹车片，然后对刹车片端部进行打磨，对卡子进行清洗及扳大，因为卡子与刹车片端部太紧造成手刹松开后刹车片不能灵活回位，

这个方法我也试过，经过使用无效，反而造成低速时刹车会有"pia~"的一声，原因是因为在手刹控制的不是这个碟刹，而是藏在里面的鼓刹，详请请看下一步。

5、在背后有两个17的螺栓，用拆卸轮子的套筒工具拆掉，取下碟刹架子，

取下碟刹后，松开手刹，用手转动刹车盘，如果有摩擦，表示手刹未完全松开，会造成异响。

继续拆卸掉正面的一个十字螺钉（这个螺钉很紧，比较难拆，小心弄坏），

 

6.松掉手刹后，用榔头轻轻敲刹车盘，可将刹车盘拆下。

 

7、观察刹车上方的凸轮装置，与白线对其表示手刹松开

 

凸轮与白线错位表示手刹拉紧了

 

用WD-40清洗剂进行清洗，

 

抹上黄油使其回位灵活。

 

回装完成，

经过测试异响消失。

 

我已用此方法处理过1个车轮，使用4个月未再次发生异响，昨天又处理了另外一个车轮，异响也消失了，故认定为此方法有效，可供大家参考。


综合各位网友的意见，补充如下：

1、润滑时，黄油最好选用耐高温的润滑脂，

2、如果按照此贴处理后还是存在问题，建议到4S检查手刹线拉动是否灵活，如不灵活，阻力太大也会造成手刹无法回位，可能需要跟换手刹线。

 

2012年 8月4日更新
最近小三后轮再次发出异响，本着折腾无极限的原则，再次拆开刹车检查，发现如下问题，发出来与大家共享，可惜没有照片，借用旧图说明，大家讲究看吧。本人已经照此方法解决。

异响原因：红圈处的弹簧将刹车片压在护板上，接触部位摩擦力太大，而刹车回位的弹簧收缩力太小，造成刹车不回位，
解决方法：在将上图篮圈背后的凸起部位抹上润滑油。