这一次的索赔过程，让我看到了奇瑞的失败，也是对奇瑞的失望。
2011年07月17日，由于前2个雾灯都有不同程度的进水，本没有打算去免费索赔，只是想让SSSS给我处理一下。
进站后就给我启动车，打开雾灯，说是可以烘烤30分钟左右基本可以把水烤干...
...... 30分钟等待 ......
30分钟过后，左边雾灯由于内部比较脏，干了后留下了黄色的污垢，不能清除，只能换新的了...
右边的雾灯干了后还是比较干净。
此时只更换一个左边的雾灯。右边的暂时不换，我能理解，既然问题解决了，不换页可以。
7月23日，从张家口回来时进服务区发现2个雾灯都不亮，就再次进站查看问题，进过检查，左边新换的总成是接触不良造成的不亮，很容易解决。
右边的一拆下来一看里面全部生锈，修理工建议更换新的，我当然同意。
几分钟后修理工回来告诉我，这个雾灯不能索赔，理由：雾灯线上有破损。
我从来没有拆过雾灯，我怎么会有意无意去伤害雾灯上的线呢？又什么理由呢？
......
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【2】2011年06月19日索赔发电机总成。索赔成功。
由于比较忙碌也没有上作业。
【3】2011年07月09日索赔安全气囊接线板。索赔成功。
没有时间也没有上作业。
【4】2011年07月17日索赔前雾灯左。索赔成功。
没有上作业。
【5】2011年07月23日索赔右前雾灯。索赔失败。
或许真是我的车索赔的零件配件太多。
我的风云2刚行驶里程32000公里，时间20个月20天。保养按时SSSS做。
希望“奇瑞明天会更好”看完帖子，可以来找我，了解情况，现在我对奇瑞的处理方法和方式很不理解，很气愤。我不是空口无凭来诋毁奇瑞和造谣奇瑞。
