今天天府风云会给大家上个技术贴。关于清洗节气门。为什么要清洗节气门大家百度一下就知道了。我就不在??铝恕Ｔ?S清洗一次大概需要60元的工时费，为了这次能更好的教大家，我们特邀了某合资品牌4S的技师曾师傅为大家操作。在此感谢可爱的曾师傅！我的车就当小白鼠了。以后我也可以自己清洗了。说一说通常的清洗方法。第一种方法：也是最简单的就是把跟连接节气门的进气管去掉，然后发动发动机，让转速到3000转左右然后直接往节气门进气口喷化清剂。这样的优点就是方便省事。缺点就是洗不干净，而且还把脏东西吸进发动机里面去了。第二种方法：跟第一种差不多。就是不往里面喷，而是慢慢用手或是棉签用化清剂清洗。优缺点大家估计也能知道了。这样洗只能洗能看到的一面。里面一侧不能很彻底的清洗。我们今天主要给大家介绍第三种。虽然麻烦一点。但是更干净，对发动机更好！要是看完还没有学会的请加入我们天府风云会继续交流学习！我们天府风云会是汽车之家认证的QQ群。所以顶置里面有我们的群号。欢迎大家进来交流，共同学习！
有个注意事项：大家操作的时候一定要把钥匙拔掉！切记！！！！
预告一下下一个作业。我已经换完4只油气一体KYB减震，目前在路试当中。跑了几百公里了。目前情况非常满意。再跑跑再向大家汇报。成都的车友欢迎联系试驾。吴家麒麟恭候你哈！
下面开始上图
对于18楼的小红帽提出的问题。我们天府风云会很重视。电话了多家4S。上网查资料。得出以下结论：对于化油器清洗剂腐蚀性比较强，对密封圈有一定的负面影响，但是现在大部分售后维修均使用此产品，如果自己在清洗时，可将密封圈拆卸即可，如果是维修专营店使用的是泡沫清洗剂，这种产品对节气门和密封圈腐蚀性要很小，对节气门涂装的养护层有一定的保护作用。
现在很普遍的4S都是用的化清剂。关于说出那么多的化清剂的缺点，一个新产品的出现肯定要说旧产品的不少缺点吧？当然我们建议大家都还是用专用的节气门泡沫清洗剂！
关于会不会把齿轮拌坏。这个我就不知道了。我也查了查资料。问了问4S师傅。差不多都这样洗的！
还有可以看看这个帖子。大家可以借鉴一下！也是清洗的电子油门的：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-606-6952360-1.html?owner=1
需要的工具。不一定非要跟我们的一样。套筒是用的8MM的。是不是很简单的工具？
开始拆空滤盖子了！这个简单。用梅花螺丝刀就可以了！
然后需要把节气门的螺丝取下来。红线标记处，一共是4个螺丝。下面还有2颗
空滤盖已经打开了。还不是很脏，这是我1。5万公里换过的。现在2万1千公里了。今天顺便一起换了
把连接节气门的进气管去掉。用老虎钳松卡口！
空滤盖跟进气管已经分离了！
取下来放一边，那根连接发动机的小管也一起去掉。
关键步骤。松螺丝。
松下面的螺丝。这个要难一点。慢慢来！
全部分离开了。看到里面有多脏没有？不取下来这里不容易洗到！
里面好黑。跑了2万公里的样子
把上面的电线卡扣去掉。这样就能全完分离了
看看里面的灰尘，油污。。。。
节气门后面的进气口。这里也要顺便洗一洗。不拆下来这里面是肯定洗不了的！
用比较干净的布把里面擦一擦。然后喷一些化清剂在上面继续擦洗。
好脏。继续擦洗！
清洗完。改洗最主要的部位了。是不是很黑了？
要把那个气门片拨开慢慢洗！就这样！
开始喷化清剂。我喷喷喷。。。。
用布继续擦洗！
慢慢擦。
擦完，有顽固的地方继续喷！
看看是不是已经很干净了？
看看抹布。2张都洗黑了！
再看看刚换的干净的空滤跟清洗干净的节气门！
按照取的操作装回去。
这一张能清楚地看到洗得多干净！跟新的一样。
再看看，再把管线接上。
螺丝装回去
继续装
还有最后一个螺丝
固定，不要用力太大。因为螺丝是固定在塑料上的。
4颗螺丝旋紧！
把进气管装回去
上紧卡扣的螺丝
把空滤盖子的螺丝上上去。
全部操作完的样子！
还有几个方法节气门初始化：
通过专用电脑可以做，手工同样可以做，只不过手工做的不如电脑快，有时候还会失败，失败也不要紧啊，再做一次就行了。做初始化的方法根据车的不同有两种方法：
第一种是开钥匙第二挡，就是仪表指示全亮的那一挡了，然后等待20秒后，踩 到底，保持10秒左右后，松油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了。
第二种是开钥匙第二挡，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙。需要注意的是，两种方法做完后，都要等待一段时间，才可以试着打火，一般等待15—20秒即可，然后打火，看看加油是否正常，发动机故障灯是否熄灭，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功为止，一般都可以一次成功的，最多二次。
你学会了吗？没有学会欢迎进群交流！
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