在此先说一下一汽马自达4S店的效率吧，我是4月11日提车的，过了一周后我去给M8做1000公里小保养时，还是告诉我结算不了，还不能退还我购车款应退还的多余款项！这是为什么涅？通过CA调阅系统信息，原来自4月9日后该店的总经理就没再批过业务，也就是说没工作过！无语呀

     我家的M8在这一周内已经跑完了它处女秀——1000公里。店家说M8首保应该在5000公里来做，我说日系车娇气，1000公里不做是有影响的，而且一汽马自达的手册中也提到了1000公里内应低速行驶，这样印证了日系车都需要1000公里要做小保养的（我家的东风日产奇骏人家就比一汽马自达实在，两次免费保养：1000公里和5000公里）。

    少说上图吧！

接车的售后顾问美女SA登场啦

留下美好的回忆时间......

程序：检验车辆

看看4S店套餐价格（价格，嘿嘿...你们都知道的）：

    由于是4S店给的卖车时赠送了一次免费保养（但只限机油、机滤），所以美女SA给我列出保养项目，说明了工时费是需要我自己付的。

进车间啦，开始做小保养了

先处理的是空滤，由于是1000公里，所以也就是把空滤的滤芯拿出来磕磕就算清理了。

M8的16寸“小脚”

被托起来后的车后底部结构

这是原厂的滤芯

这是原厂的普通机油SM 5W30，大瓶的是4.4L装，小瓶的是1L装。

放机油和更换机滤需要先拆掉原厂的下护板

拆下发动机下护板的样子

放机油喽

这是机滤的位置以及更换下来的机滤

加入新机油

这是在做免费的电脑检测

这是在做免费的电瓶检测

着车后又补了点机油，同时车间主任对车进行了质检

检查胎压：由于出厂时轮胎都是3个压强的，这会把四只轮胎都打到2.5Pa。

完活，结算、交车

M8 1000公里小保养明细如下：

  作业项目                 工时单价            工时定额

清洁空滤                     40.00                0

免费电脑检测                 40.00                0

15项定期检车                 40.00                0

例行保养                     40.00                3.6

合计工时费：                                    144元

由于有该店的会员卡，工时费给打了9折，最后实际收了我130元。