恭喜我吧，上周在平安大道我终于中奖了。一个目测10厘米以上的大井盖儿被我狠狠的进入了！心想轮毂肯定废了！靠边停车下车查看，竟然没有变形，轮胎也没有起包！上路继续往家赶，让人恼火的事发生了，右前避震不管颠簸大或小都会发出让人心烦的异响。就这样坚持到家了，给改装店打电话咨询，结果是八成避震废了，修不如直接换一根新的，幸好可以单独订货。说实话我宁可换新的也不想去修，这玩意儿还是保险点儿好！
终于在我被不间断的异响折磨了一周后新避震到货了，正好去4S店保养完了去隔壁的改装店换避震，哪家4S店我就不写了，以免有广告嫌疑。去换避震的路上在一个停车场随便拍几张。换避震已经不知道多少次了，就没记录更换过程那种兴奋的心情了。把车送到改装店随便拍了几张，吃完晚饭回来后，避震已经换好了。
这也不算什么作业，只不过买了GTI之后好久没发我的马3了，童鞋们你们还记得我么？我又回来了！哈哈
随便外拍几张之后就去保养了，周日4S店肯定是排大队，幸亏今天天儿不好，车比平时稍微少点
保养过程不想拍了，没啥可发的，无非就是那一套。1万公里二保时就换成嘉实多磁护了，4S店的矿物油真心不想用。不要被什么换油脱保吓倒，另外个人认为马自达3这款2.0的自吸MRZ用灰壳有点浪费了，价格偏高而且机油粘稠度偏稀，半合成的磁护足矣。当然，个人喜好不同，凡事无绝对！如果你愿意，坚持8000公里做一次保养没问题，但我每5000就保，机油坚持的了，机滤未必能挺住，另外北京的空气质量及其恶劣，5000一保还是比较稳妥的。
Fuck~北京井盖儿！ END.....THANKS!