更换变速箱油、发动机支架、空调冷凝器等,T版给个辛苦钱!

       这一周又是小弟我的痛苦折腾周啊,自从上次车子折腾了下外面,就始终心里还觉得差点啥,外面都弄了,里面不整整心里就不爽呢,何况之前做了次“莫须有”的大保养,始终不踏实,于是在请教了T版和几位车友后,开始准备内部换换血,先是电池没电,花450换了个风帆电池,后来对火花塞也不放心,干脆听T版的,买个NGK的铱金火花塞,280加20工时费,换下来的旧火花塞据师傅说也是NGK,但是白金的,他说我这个旧的应该跑了一两万公里的样子,我也就没扔又拿了回来。

      接下来开始研究换油,因为之前的大保说是换了变速箱油,后来做了下功课,T版也说一般没机器也换不干净,为了图个心里爽,按T版的换法,买了11瓶美孚ATF,10瓶换变速箱,1瓶换助力器,1瓶威力狮清洗剂,1瓶保护剂,还有DOT4刹车油两瓶,防冻液1瓶,豹王的汽油滤,空气滤,空调格,也是按T版推荐的豹王系列(结果4S换的工时费比这三样东西还贵。。。),还有一瓶红线汽油添加剂,一瓶制冷剂,总共1200(因为空调制冷效果不佳,结果添加后导致大悲剧)。

    等了好久东西都全了,去4S准备更换,其实之前我也考虑过去修理厂,但是前几次确实被修理厂黑了不少次,吹牛都杠杠响,结果连空调格的位置也找不到,问了几家,都不知道马三自动挡变速箱油要用近8L,都说肯定4L,让我丧失了信心,为了图个踏实,毕竟4S设备专业点,全一些,贵就贵点了,于是5号下午杀到4S,前面东西都很顺利,变速箱油多了一瓶,送给同来的车友做助力油了,最后加制冷剂,当时感觉效果确实有,就买单洗车,准备走人,总工时消费410元(变速箱油120,刹车油80,助力油50,汽油格50,空调格50,防冻液60。。。除了变速箱油,其它工时都比材料贵了),回去路上准备感受下空调,结果悲剧出现了,只出温热的风,彻底没冷风了,没办法只能准备6号再去4S店检查,又是一晚的煎熬。

      因为我之前总感觉自己车子D档比较抖,N档就好不少,前段时间洗了下节气门,感觉作用不明显,5号时候顺便检查了下,说是可能发动机主支架老化造成的,我一个车友老乡也说自己之前就是这个原因,曾经抖到车子都快没法开了,结果三个支架都换了,他就建议我先换主支架,免得另外两个受力太久损坏的快,他的车子都九万五了,确实不抖,于是我就叫人外面调了一个主支架,250元,顺便还在以前的改装店装了两个室内氛围灯,花了30米,然后到4S换支架顺便检查空调,店里说要全部拆开前面检查,时间可能来不及,于是我就说先加两瓶制冷剂,看看是不是漏的很厉害,要是还漏就空了再来修,于是换支架工时费120加两瓶制冷剂120。然后回去的路上继续悲剧的发现瞬间就又不制冷了,继续悲剧的等着第二天再去修了(支架换了之后,抖动明显就微小多了,老支架确实破碎了,建议开的年头久觉得车子抖的检查下发动机支架)。。。

     7号,下午又跑了过去,过程不多说了,拆开来,冷凝器下面露的一塌糊涂,据修车师傅解释说可能之前效果不好只是小漏,结果5号加制冷剂,把小漏压成大漏了,而且店里修不了,因为拆装一次的工时就近五百,我也没时间去外面买冷凝器了,就在4S店里买了,更换后倒是比以前都好很多很多了,也算是了了一幢心事吧。空调检查工时费520,冷凝器1238,制冷剂三瓶180,冷泵油25,反正最后折扣下来1900。

    总共这几天折腾到现在花了4780,路费跑一次50公里,估算下应该120块路费了,这样算算近五千了,吐血,果然做了大水鱼。

    最后做个总结,希望能给以后的兄弟起到一些帮助,换了变速箱油感觉换挡是顺滑了不少,毕竟也对变速箱好,车子如果抖了,开的时间也长了,可能是发动机支架老化,可以检查看看,打了这么多字不容易,希望各位兄弟莫喷我,反正也都是做了水鱼了,其实我也很无奈,T版看在我这么辛苦的份上,能给个精就给个,不行就给个推荐也行。

     左面是换下来的火花塞,右面是新的,感觉旧的还不是很黑

买的这一堆东西,本来想发实物的,结果读卡器坏了,相机卡读不出,只能用以前这个淘宝截图了



传说中的专业变速箱油更换机工作中

左边是旧油,右面是新油,果然以前换的不彻底,真黑,换了感觉心里也爽

这个真忘了是啥机器,边上两箱子都是我带来的油

在换刹车油

吊起来准备换发动机支架

新买的发动机支架

换下来的发动机旧支架,胶垫处已经断裂了,估计就是抖动的主要原因,更换后抖动就减少太多了


拆下来检查空调,冷凝器下面一片湿漉漉

拆了下来


新冷凝器,真贵,修这么一次,赶上一个家用新空调了(下面的挡板都是漏出的制冷剂)

修个空调大卸八块啊


至此结束,希望各位车友永远不要去4S店修车,一直安安心心开着小马!