首先把发动机拆下来……
马自达2 1.3发动机与1.5发动机在外观上的区别，看看红圈处，1.3发动机少了个技术所以这里比1.5发动机少了根连接的金属管子……
既然发动机都拆下来了顺便给你们看看裸体照吧……
变速箱，（貌似油底壳渗漏……不过都这样了渗了也正常……）
发电机、水泵XX等等
几乎新的节气门（在熄火状态踩油门我那车这里响声比较大，开合摩擦的声音）
OK进入正题
在淘宝上购买的跟1W斑竹一样的火花塞
（设备问题你们就将就吧……）
据说是正品，4S小工摸了又摸……（我叫他看电极，他说那个看不出来）然后很肯定滴说正品……不过个人不太相信其眼光……
从网上查到各种鉴别方法都没办法明确判断这塞子是假滴……个人感觉就那钢印不是很真，感觉是打钢印的刀比较钝，而且打得又太深，所以字迹不够正规。其他地方基本完美。
最后上1.3马自达2的原装火花塞……（这个更惨）
看看我的火花塞其中两个侧电极的背部（图中圈圈）有黑色的积碳，其他地方和其他火花塞都没有这种现象（应该是砖红色），不知道为啥……
更换过程因为过于简单……，所以省略……
，所以省略……换后启动，发动机的怠速下声音跟之前一样，排气管声音貌似小一点。加速情况也基本一样，明天会走高速，到时候在看看变化。