本次保养遇到史上最厚道的招待员，右边那位，我一直强调是40000公里大保养，她说知道，说换再多的东西收的钱也不是给她的，所以按需更换，让我有些意外，后来遇到那个师傅也是相当厚道，我一直问要不要换刹车油和波箱油之类的，师傅也说不用，说到50000公里再看看，还真的是有些没想到。估计要是让他们老板知道肯定被骂。赞一下师傅AND这位接待MM。。。

 

这就是MM开的单，相当简单，不过工时写的是260元.坑爹啊~~

还是用4S最便宜的机油，200元，不折腾了~~

机油滤，那个垫片要7元，物价啊~~~~

汽油格~~~

跑了一万的发动机滤，个人认为比淘宝上的好，过滤效果好。

师傅先从汽油格下手，于是被暴力拆下来的后座就这样无情的被抛在后备厢~~

我发现后座有几处霉斑，估计是以前泡水所致

拆开座椅后~~~

开盖~~~

好大的灰，原来这里和外界是相通的，从这里冲水，水是可以流到外面的，想想当年泡在水里时，估计水是从这里进入车仓的！！

师傅用高压喷射器，吹走周围的灰！！

油管一拔，油就喷出来了，浪费了一些汽油是没办法的了。

专用工具，四抓鱼。哈哈~~

出来了，汽油哗啦啦的流着~~

看看里面的汽油，感觉挺干净的，师傅说汽油格相对干净，证明平时加的油干净，可怜我平时都是在路边的发营加油站加的，嘻嘻~~

抽出来的俏模样！

师傅开始拆了，师傅一直强调说M3的比M2的容易拆，意思你懂的了。。。

师傅边研究边拆，不是很熟练，汽油格里还是有不少汽油残留的

继续研究，拆~~

螺丝刀旁边那个类似滤的东西我以为是要换新的，没想到不是，还是装回里面去了，不知是什么东西。

新的装进去了，感觉就是白了一些，管透明一些，其它也没什么。



回装车里~~~

师傅打火试验，第一次没成功，第二次成功了，这一步完成了。。

然后用高压喷水冲洗一下残存的汽油，水是直接从车底下流出去的，证明是相通的。。。

汽油格更换完毕。

这个就不用我多说了，众所周知的换机油！！

油底壳渗油，这次保养我也让他搞，是属于免费索赔的范围内的，所以有渗油的车友搞一搞也无妨。

这是密封胶，全日文的，不懂。

拆下油底壳的盖不容易，师傅是用木锤狂敲后才拿下来的。

终于敲下来的，那么用力敲，原来是上面还有胶粘着的

庐山真面目，没见过吧？嘻嘻~~~

师傅把旧的胶去掉~~师傅还是很细心的，一边问旁边的老师傅，一边仔细的干着活，赞一个。。

四缸发动，二上二下，嘿嘿~~~



看到那支标尺没有？那个就是平时冷车时查看机油量的尺，最末端的两个小孔刚好伸到油底壳这个位置，也就是说冷车时，机油都沉在这个位置。。。

上点胶。。。。

去除盖上的旧胶~~~然后上密封胶，最后就是装上去了。

师傅把周边清洗干净，然后一再叮嘱我说七到十天后回家复查，我算了一下，十天就过年了，他说过完春节再来也是可以的。。。他说他们售后这边要有检查报告交上去，听着挺正规的。

人家车上放出来的冷却液，感觉好脏，而且上面有一层类似油的东西，看它车挺新的，为何为液体如此脏呢？？

小马的前防撞杠，，随便拍的。


同事的车在做漆~~

人家的车，拆掉水厢后的小马前脸。。

严重BS一下，深圳飞达，上次在那修后杠，车牌灯的螺丝都没有帮我上。。大家以后去那弄车要注意了，那里的修车工还随手拿了我车内20元

这边也没上螺丝。

买单走人咯，，，，616元。应该是史上最便宜的40000公里保养了。

帖末，带上一群小白谢谢大家阅帖。。





感谢红版帮我恢复此帖。

 

 

说明书上写的是40000公里保养内容是：更换机油，机油滤，刹车油，发动机空滤，汽油格，火花塞，四轮调位。

而我这次做的只是换机油，机油滤，汽油格，发动机空滤，其它都没有换，师傅说不用换，好吧，听他的，连四轮都没有调位。。。。

 

谢谢大家。。