4万公里大保养加年检,简单总结一下,供各位TX参考

09年10月的车,1.3MT。。。开了39000公里了。

最近放高温假,趁这个机会把马2的2年一次的年检给办了。另外近4万公里的保养也给一并做了。

简单的总结一下:

一、年检。

改了S排气,改的氙气透镜大灯。所以年检我找的黄牛,也是朋友介绍的。

正常上线检测好象是250,环保检测是65,一贯需要315元。

我找的黄牛代办。懒的自己跑,首先把2年来的暴光2400元给交了(其中还有两个高速超速,单独去的高速大队打单的),然后就是人家领着我去上线检测,拍个照,什么都不用烦。

然后环保检测更简单,我对马2还是很信赖的,一次成功,而且尾气检测各项指标相当的好(你们懂的)。

最后甩给黄牛400,凑个整,多花个几十块钱觉得满值的。一下午全部搞定,行驶证上盖章,一个合格证标和环保电子卡和环保标。

 

二、大保养。

先去的4S,4万公里,JS给我列N多需要做的项目清单,全部给我PASS,考虑马2以后我开的少了,这次保养把该换的都换了吧,于是选择做了1、更换刹车油;2、更换汽滤;3、更换空调滤芯;4、清洗空滤;5、更换手动变速箱油。以上一共加起来是700元。

再去的朋友店里,更换了机滤,更换妹夫1号全合成机油(上箱机油已经跑了9000公里了),以上是450元。

一共花了1150,4万公里大保养全部搞定。

 

PS:1、空滤是KN的,所以只需要清洗不要更换;

2、全合成机油跑个 9000公里绝对没问题,所以1万公里一换至少在我这边是可以的;

3、手册上要求4万公里换刹车油,6万公里换变速箱油,但4S建议我4万换变速箱油,刹车油以后再换,后来为了省事,这次我全部给换了。

4、车子9000公里就已脱保,目前4万公里,任何毛病都没有,,自从38000公里以后新加了一部车,所以现在马2开的很少了。。我深知车子不一定能开坏,但很可能会放坏,所以有时也常换着开,甚至想着给租出去,为什么不卖呢,因为觉得卖了也就值5万块钱,没必要了,想再买这样的二手的就难了。

5、火花塞2万公里时换的NGK铱金的,8万公里没问题;

6、车子很省油很省油很省油,4万公里下来什么烦心事都没。1.3MT动力够了。

 

平时相对比较爱驾驶,所以换了BMW 3系,MAZDA还是很好开。开两车的区别可能就是一个坐的高点,一个坐的矮了不少,踏实不少。

 

















希望以上能给各位TX的大保养参考一下。。。有些不必要做的真的可以不做。。。。严格按手册上是绝对没有问题的。