30000公里了，去六保了。
先来温故知新
保养用品集中营
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出厂：0~5000km：出厂装车油；
提车贴：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-10899991-1.html
首保：5001~10000：原厂半合成；（免费首保的油）
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二保：10001~15000：美孚EP 5W-30；（现在约60元每升）
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三保：15000~23000：美孚EP 5W-30，四保时没换机油，只更换了机油格；
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四保：什么都没换，纯粹办个手续续保罢了；
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五保：23000~现在：摩特 8100 ECO-NERGY 5W-30；（现在约77元每升）
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六保，准备了【紫皇冠全合成SN5W20】和【紫皇冠全合成SL5W30】勾兑使用。（SN的70元一瓶，SL的60元一瓶）
勾兑前，做了以下功课：
这次保养，采用W20*2+W30*1.8的方案；（后来看了下，实际情况是W20*2+W30*1.6左右）
循例贴上里程图，但实际去换油时，里程已经接近30500了：
摩特 8100 ECO-NERGY 5W-30实际上已经跑了接近7500公里了，但真的没有明显衰减，就这样放掉还是有点可惜的，但机油撑得住，机滤未必撑得住，TC的空气状况，大家懂的~所以保养去了~
穿好大红袍，准备开工~
循例检查一下车底，未见异常，除了泥巴多了点~
经典尿尿图来了，故意观察了一下，放出来的旧机油，暗红色，听说好机油才是这样，不知是不是的。
特意叫小师傅放得彻底一点，所以让它滴了两分钟，等下再用机器抽抽~
主角来了，紫油SN520和紫油SL530各两瓶，编好顺序，倒入~
机滤是美国品牌维克斯，第一次用~
先看看紫油是不是紫色的~
er看不清，算鸟，看看机头里面干不干净~
刚才小师傅说，放出来的油很润啊，没有一点油泥~看机头里面的情况，还不错嘛~
好了，保养必备图之二，倒油~
最后，留意了两个细节，一是小师傅拧紧放油螺丝和机滤，都是用扭力扳手的，二是装机滤前先掏点新油抹在机滤胶圈上。这可是很多4S小工都懒得做的事~
好了，后面的千篇一律，无非试车，看看有木有漏油，清理一下机仓的灰尘，总体来说，对这次保养服务满意，关键是工时费不贵啊。
紫油好不好用？两箱油后开贴再说。
本帖完，欢迎善意讨论。