本人09年10月买的车,定义为代步车,目前对此车还算满意,就是空间小了点,3.5万公里了,快4万公里大保养了,去4S店看了下4万公里的价目表,吓一跳,加起来要5000多,所以自己趁双休日做了点功课,给大家做个参考,如有不对的,请指正。
一、发动机润滑系统清洗
1、常规
更换机油、机油滤清器(5000公里一次,保修期内4S换)
2、深入
产品:3M 引擎油泥去除剂(如用全合成机油可省略)
规格:300ML,保质期,
使用:1万公里使用一次,换机油前使用
说明:3M多功能专业配方,加入引擎后可与机油充分混合并去除引擎内部的油泥、胶质、水份、金属锈蚀及因引擎不当磨损所产生的金属碎屑等沉积物,减少对新机油的污染,使机油充分发挥润滑功能,有效改善引擎异音,延长引擎使用寿命。同时也可有效清洁发动机气门挺杆和液压挺杆及摇臂,回复活塞环弹性,减少故障发生。
本品与各品牌。型号机油均相容且不具腐蚀性,优良的抗磨成分,保护引擎在清洗过程中不被伤害,请安心使用!
使用方法:
1、检查油尺,使油面处于正常位置;在更换机油及滤清器之前使用本品。
2、冷车状态下启动引擎,预热5分钟,熄火后将本品加入机油箱,每6公升机油添加1瓶。
3、发动引擎并运转10分钟,即可将引擎内壁及管路中的积碳清洗干净。
4、排出旧机油及引擎内部污垢,再加入新机油,完成清洁程序。
二、发动机润滑系统保护
引擎强力修复,我认为没有必要,至少10万公里内没有必要
三、发动机燃油系统清洗
1、常规
更换燃油滤清器(4万公里一次,保修期内4S换)
2、深入(全方位燃油系统清洗)
产品:STP 全动力油路通
规格:354ML,保质期
使用:1万公里使用一次,当汽油剩余2格时加入本品,汽油未回落到2格勿再加入汽油,以免稀释(剩余量仅适用马2)
说明:
STP燃油添加剂的效能
清净功能:STP燃油添加剂含有的清净化合物,对于已黏附在受热面等部位的油垢、胶质及燃烧室中的积碳有松化作用,并在燃烧后排出。不论对化油器式车、电喷车中的储油器、油管、节气门、喷嘴、进气阀等还是三元催化装置均有清洗功能。解决由于积碳堆积所引起的怠速不稳、供油不畅、阀杆黏结、油耗增高、尾气排放超标等问题。
分散功能:STP燃油添加剂的活化分子加入油中即能使分散剂中的小分子迅速扩散, 直接攻击油类分子中的长链碳键。长链分子被切断,形成小分子量的短链径。分散剂中的物质在碳链切断过程中起到活化分子载体作用,并使终产物油料短链长度基本一致,从而引发完全燃烧,使引擎的动力性能提高,油耗降低。
破乳功能:燃油容易在输送、储存、使用过程中遇水而引起油层乳化,在油水界面形成乳化浮渣。乳化浮渣容易导致滤网堵塞,而油层乳化容易将水份带入进气系统及燃烧室中造成腐蚀和影响发动机的正常运转。由于本品中含有破乳成份,故燃油中加入STP燃油添加剂可防止出现上述不良现象。
抗氧功能:抗氧成份可抑制来自燃料成份中的不安定成份即烯烃和少许的二烯烃,在环境温度和空气的作用下氧化缩合形成胶质的过程,确保引擎工作正常, 避免汽车发动机金属表面氧化。
助燃功能:利用高科技配方将燃油中的可溶解水包溶起来,形成“油包水”。在燃烧时, 微乳化小水粒在高温作用下掠进蒸气发生“微爆”,促使燃油一起 “微爆”, 使燃烧火焰传播的更加均匀细腻,使燃气雾化得到充分改善,从而达到完全燃烧。
防腐防锈功能:燃油在储运和使用过程中,不可避免地会有水分(包括可溶性水) 存在,给车辆油路系统造成锈蚀,本品能有效地防止输油管路内部及车辆油路系统的锈蚀。另外,优质汽油特别是含有MMTBE的汽油有腐蚀性,经过测试加入STP燃油添加剂后可减少汽油的腐蚀性。
保洁功能:STP燃油添加剂对化油器车油路系统,对电喷车喷嘴、进汽阀具有保持清洁的功能。长期使用STP燃油添加剂确保汽车免拆洗化油器,尾气达到零排放。对电喷车,确保行驶8万公里喷嘴无堵塞,行驶10万公里喷嘴、进气阀不拆洗,尾气达到零排放。
四、发动机进气系统清洁
1、常规
更换空气滤芯(上海空气质量差,5000公里或1万公里换一换吧,反正不贵,大品牌、高品质即可)
2、深入(清洗节气门)
很多人反应不拆节气门清洗的不干净,所以还是推荐去4S拆下节气门进行清洗,并做行车电脑配对,顺便要求4S将发动机舱及进气相关部件都清理一下灰尘,建议2万公里清洗一次
五、三元催化剂清洗及保养
我认为没有必要(三元催化剂就是控制尾气的东东,可以中和我们汽车产生的废气,如果没有冒青烟、黑烟什么的,我认为没必要清洗)
六、更换火花塞
貌似我们马2原装就是铱金火花塞(如果不对请指正),6万或8万公里再换吧
七、更换制动液
上海路况不好,4万公里更换一次即可,使用DOT4规格的,建议在4S更换
八、更换防冻液
在上海其实不换也可以,但防冻液除了防冻,还有散热及防腐的功能,所以可以选择2年更换一次,最好不要加蒸馏水,一瓶防冻液也才50元左右,别因小失大(本人1年2万公里)
九、变速箱油
手动档按照说明书是4万公里更换一次(本人自动挡,可更换的手动挡变速箱油规格不明),自动挡貌似是免维护的,但是上海的路况够呛,升降档频繁,所以我认为还是6万或8万公里换一下吧,由于可以换的规格不是很明确,推荐去4S更换
十、四轮换位及前轮动平衡
个人认为不是很破的路,2万公里换一下应该没有问题
十一、四轮定位
一般来说,在下列情况需要做四轮定位。
1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后;
2、 前后轮胎单侧偏磨;
3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖;
4、 直行时汽车向左或向右跑偏;
如没有以上情况,就看自己感觉了(自己的车开多了,基本可以做到人车合一,轮胎有什么问题能感觉到)
十二、空调滤清器
这个根据城市空气状况可以更换的勤快点,上海空气质量很差,半年换一换吧,反正不贵
十三、刹车片
前轮碟刹网上推荐6万公里一换,关键看刹车片的厚薄(如不对请指正)
后轮鼓刹网上推荐12公里一换,关键看刹车片的厚薄(如不对请指正)
十四、其他:
出保后,大家都去换更好的机油吧~~
十五、最后,总结一张图供大家参考(仅适用本人)
十六、问:如果出保后更换全合成机油,是否可以1万公里更换一次?这个谁回复一下?
另外:看见很多人在晒车价,我也把购车合同拿出来看了下,(09款马自达2 两厢 超值版)裸车+贴膜=8.8万,价格还算不错吧,上海的价格