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吼吼，本人的MINI Cooper是今年年初买的，这不一晃眼2010年就快结束了。一看里程表已经过了10000公里了，实际上已经超出了好几百公里，当然我不提倡大家超出这么多才去做保养。我实在是没时间啊，所以就一直拖一直拖。之前一直在想到底要不要去4S店做保养，他们首保的价格是800多，也就是换机油和机滤。
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我专门打电话去问了，说机油换的是灰壳0W-40的，跟家解释下这个W之前的0代表的是对温度的承受度，最低可在零下35度的天气下使用，后面的40代表的是机油的粘稠度，数值越高机油就越粘，相反则越稀，主要看各种车型而定。
可是我一想去4S店做保养实在是太不值了，干嘛被他们骗钱去，而且换机油机滤也是件简单得事，外面几十块钱就能搞定，这在4S店可是要100多的工时费。本身在想是不是买灰壳那款机油，后来问了问原来有款叫MOTUL的机油更加NB，属于竞赛类机油。我选择了8100 X-MAX这个型号，据说很牛的哦，在低转速下表现的很平稳，发动机噪声有所下降，而在高转速时则反应非常的灵敏。
我选择了星期六去，平时上班太忙了啊。。。去了西郊汽配城，就在金源这边，主要是离我家近。去之前已经联系好了一家卖机油的商家，是那个MOTUL北京的总代，具体名字就不说了，以免有做广告的嫌疑。谈好了价格买的是5升装的，5W-30的机油，基本上老板说新车用这种稀一点的机油没什么问题，还能省油点呢，嘿嘿。
到了之后，本来想在他那连机滤一块买了，想买曼牌的，结果老板说没有合适的型号。我只能又去其他商家买原装机滤，结果第一次还买错型号了。。。折腾了一下又买了一个对的。
机油机滤买好了就该去换了，找了一家店，里面有好多呢，自己买好了去换也不会被骗什么的。谈好了价格50元，原来我说30的，他说你这是mini，30我不换，非要50。没办法50就50吧。。。
把车开进去后，他就给升起来了，乍一看我这奶白色的Cooper还挺威武的，嘿嘿。先是把机油箱下面的大螺丝拧开，好大一颗螺丝啊。。。这就开始放油了，特别特别的黑。。。都怪我平时开的太猛。放干净得有十几分钟吧。
放完之后，他就把我的机滤拆了下来，一看我靠，不是吧，这也太黑了，只能用一个脏字形容，不忍目睹。
紧接着就往里倒油，MINI一次需要4.5升的机油，所以我5升装的还能剩个0.5升，随时备用，嘿嘿。倒了一次，看了看油尺，好像还不够，就继续往里倒。
整个过程花了不到40分钟，看了看了里程表，停留在10879公里，我超过879公里，哎，大家可千万不要学我，这样实在是太毁车了。我的综合油耗是8.5升/100km，怎么样，大家觉得我的油耗还行吗。晒晒你们的油耗吧，做个对比。最后，总共花了不到700元，跟4S店的800多相比我还剩了100多呢。不过就我换的这油，去4S店去做怎么也得花你个1000多的。
最后上一些爱车自拍图，最近买了个TAXI顶灯，嘿嘿，没事拉个黑活什么的，哈哈！晚上手机拍的，不是很清楚，大家凑合着看吧！
再放一个前几天路上拍的宾利欧陆，果然威武啊，跟亮马桥那。嘿嘿，我的DIY首保作业就到这了，欢迎拍砖！
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