MG6全系车型保养详解
如果说除开实用的配置与功能之外,最吸引消费者的无疑就是个性化,上汽MG6从各方面来看都保持了英伦那种原汁原味的风格。犀利的前脸,活泼与动感的几乎浑身都是运动风的风格深受年轻人的喜爱。我们都知道国外汽车保养的价格相对于国内消费来说都是非常昂贵的,那么MG6在保养方面是否传承了英伦风呢?哪些周期的保养是可以自己DIY的?保养的难易度又如何?配件的类型又是如何?请看本期保养详解。
有关车辆保养周期及更换项目,汽车厂会在车辆的保养手册上告知车主。不过这些数据都是根据理想情况下制作的,实际情况会根据个人或者当地的情况有所改变。因此各地的4S维修部会根据当地的用车情况(燃油品质、空气情况、道路状况)以及车主的使用情况等,对保养周期及项目给出调整和建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面就以保养手册给您进行讲解。
保养维修手册(质 保部分):
MG6的保养维修手册分成两个部分,其中质保部分厂商根据车型不同采取不同的质量担保责任划分,同时又根据车辆使用的配件不同制定了不同的易损件划分,质保规则等等。接下来我们看看质保部分厂商是怎么对该部车进行质量担保的。
MG6厂商为用户提供了三年或六万公里的质量担保期限,对比同级车来说担保的里程虽然相同,但是时间比一般同级车多出了一年。手册同时也写明了质量担保的具体条件,车主应该尽早阅读。
同时MG6拥有一次在上海汽车MG品牌4S店免费更换发动机机油以及机油滤清器的服务,服务内容包括了材料费和工时费。这个免费服务不仅限于首保,只要在车辆质量担保期内均可随时进行。
上海汽车MG对于车辆质量担保规范方面还是比较严谨的,对于各项车辆易损配件进行了详细的规划。同时对于这些配件都分别制定了不同的质保时间与质保周期。当然这些质保的范畴上海汽车MG也非常详细的进行了规范,对于人为、天灾、私自改装等情况将不承担责任。
保养维修手册(保养部分):
我们从保养手册中可以看出。说明书上标注的保养表格周期为10000公里,但是这种保养方式是在理想状态下的用车环境。同时MG6的保养分为A类与B类,A类是没一万公里进行的项目,B类是每两万公里进行的项目。详细请看下表:
理想用车环境下的途观保养周期项目表:
上汽MG6全系保养周期与项目(理想用车环境) | ||||||||
保养 里程 | 机油 机滤 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 汽油滤清器 | 变速箱油 | 转向助力油 | 制动液 | 火花塞 |
3000 | ● | | | | 视情况添加 油液。 8万公里进行更换 | | | |
10000 | ● | | ● | | | | | |
20000 | ● | ● | ● | | | | | |
30000 | ● | | ● | | | | | |
40000 | ● | ● | ● | ● | | ● | | |
50000 | ● | | ● | | | | ● | |
60000 | ● | ● | ● | | ● | | | |
(●表示更换,检查、清洁或添加,表示无此项目 ) | ||||||||
MG6全系的首保里程为3000公里 保养间隔为10000公里 空气滤更换周期为2万公里 空调滤更换周期为1万公里 汽油滤清器更换周期为4万公里 变速箱油更换周期为8万公里 制动液更换周期为4万公里 火花塞更换周期为5万公里 |
更换汽油滤芯主要是为了防止污垢堵塞,导致日常油耗升高,对于国内部分地区燃油质量较差的地区更换汽油滤的周期可能会缩短。车主可以根据当地不同的油品情况或者听从4S店的建议进行周期调整。空调滤芯由于设计在汽车的外部,所以每10000公里需要更换一次,这个周期可以适应大部分地区,如果你所处地区沙尘暴严重的话,也可以适当调整周期。
零件参数一览:
在这里小编对MG6全系使用的保养配件进行了一个了解,一些车主想更换一些配件的品牌可以从下表的参数寻找对应的配件。详细各个配件的标号、类型、零件来源、更换量等请看下表。
零件参数一览 | |||||
对象 | 标号 | 类型 | 来源 | 更换量 | |
机油 | 1.8T | 5W-40/API SM | 全合成 | 嘉实多 | 4.5升 |
1.8L | 5W-30/ACEA A1/B1 | 半合成 | 原厂 | 4.5升 | |
自动变速箱油 | 原厂 | 原厂 | 原厂 | 3升 | |
手动变速箱油 | 75W-90 | GL-4 | 原厂 | 2升 | |
刹车油 | DOT4 | | 原厂 | 1升 | |
火花塞 | 1.8T | 热值:6;间隙0.9mm;螺纹尺寸;M14*1.25; | 铂金 单极 | NGK PFR6Y | 4只 |
1.8L | 热值:6;间隙0.9mm;螺纹尺寸;M14*1.25; | 铂金 单极 | NGK PFR6Y | 4只 |
其中MG6的1.8T车型使用的是嘉实多全合成5W-40/API SM级别的机油,而1.8L车型则使用原厂SAE 5W-30/ACEA A1/B1级别的机油。变速箱油的标号为75W-90,类型为GL-4(中负荷车辆齿轮油)。刹车油标号为DOT4。MG6全系车型使用的是铂金单极火花塞,型号为NGK PFR6Y。
各零件实拍:
可以看到,作为合资品牌的在配件的选择和价格上都要比国产自主品牌车型高出一些,但无论是品质上还是使用的效果上,这个价钱也算是物有所值
保养零件费与工时费:
经过小编了解,MG6厂商指导的工时费整体来说较为便宜,更换机油与四滤的价格在同级车中价格优势较大,而且对于每隔20000公里大保养的时候一起更换机油与四滤还能够获得优惠工时价。详细请看下表。
MG6车型保养配件价格表 | ||
| 零件费 | 工时费 |
机油 | 原厂机油:153元/4L | 小保养:90元 (机油、机油滤与车检等项目 大保养:270元 (机油、与各种滤清器、火花塞、四轮定位与车检等项目) |
机油滤清器 | 28元/个 | |
空气滤清器 | 64元/个 | |
空调滤清器 | 52元/个 | |
汽油滤清器 | 68元/个 | |
变速箱油 | AT:110元/1L;MT:86元/1L | |
制动液 | 68元/1L | |
火花塞 | 75元/个 |
其中工时费与配件价格各地都会有所不同,毕竟全国各地的经济收入,消费能力都有所不懂。车主可以参照4S店维修接待区上给出的零件价格以及工时费进行参考。
城市用车情况6万公里全系车型保养费用:
既然我们知道了材料费用与工时费,我们自然可以计算MG6全系车型的6万公里保养费用。不过我们不可能使用说明书上理想用车环境所得出的保养周期表与保养项目表。我们咨询了一家4S店,以便获得更加贴近我们城市用车的保养周期与项目表。具体请看下表:
MG6全系车型保养费用/保养项目表(城市用车情况) | |||||||||
保养 里程 | 机油机滤 | 空气 滤清器 | 空调 滤清器 | 汽油 滤清器 | 变速箱油 | 转向助力油 | 制动液 | 火花塞 | 保养 费用 |
3000 | ● | | | | | | | | 免费 |
8000 | ● | | ● | | | | | | 402元 |
13000 | ● | | | | | | | | 310元 |
18000 | ● | ● | ● | | | | | | 506元 |
23000 | ● | | | | | | | | 310元 |
28000 | ● | | ● | ● | | | | ● | 910元 |
33000 | ● | | | | | | | | 310元 |
38000 | ● | ● | ● | | | | | | 506元 |
43000 | ● | | | | | | | | 310元 |
48000 | ● | | ● | | | | | | 402元 |
53000 | ● | | | | | | | | 310元 |
58000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1262元 |
(●表示更换,检查、清洁或添加,表示无此项目 ) | |||||||||
1.8T/2.0T保养项目、周期、材料均相同,所以最终价格也相同 | |||||||||
1.8T | AT | 6万公里保养总费用7450元 | |||||||
MT | 6万公里保养总费用7402元 | ||||||||
1.8L | AT | 6万公里保养总费用4722元 | |||||||
MT | 6万公里保养总费用4674元 | ||||||||
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我们可以看到,根据城市用车情况(长时间短距离行驶、怠速、慢速行驶)的原因,4S店建议保养周期从说明书上的10000公里调整为5000公里。同时因为市内空气质量较差的原因,空调滤更换周期调整为每10000公里。其中1.8T车型比1.8L车型使用的机油价格较贵,平均每次下来需要多花费248元,所以最后1.8T的车型保养费用要贵出不少。
保养实拍讲解
所谓的保养实拍讲解其实就是偷师,小编为大家选出了MG6保养项目中常见的四个项目为大家详细讲解其更换步骤,使用工具等。不过任何保养的前提都是你对汽车机械构造有着充分的了解,并且对于作业过程能够确保安全的前提下才能进行。
第一项:更换空气滤清器
如果想DIY保养的车主可以考虑购买气泵与气枪,现在气泵与气枪的价格都非常便宜,大概100元左右就可购买一个气枪与气泵。当然购买了这个东西不光可以吹灰尘,还可以给轮胎打气。换季或者出远门的时候就可以避免特意出去检查一次胎压。轮胎的充气标准气压在车门上可以看到。
第二项:更换空调滤
拆卸下盖子之后就可以看见空气滤了。稍稍用力就可以把空气滤拆卸下来。安装的时候切记方向。整个过程非常简单,使用的工具只有一字螺丝刀,平时入夏或者梅雨季节的时候,有空的车主不妨自己拆卸空调滤进行清理,保证车内空气的质量。如果有必要可以直接更换。
总结:
MG6的保养详解就介绍到这里,对于买MG6作为上下班代步车与家用车的车主,对于换季或者梅雨天气,又或者在空气质量比较差的地区,可以考虑DIY保养空气滤与空调滤,不过前提条件是需要能够进行安全作业的设备。自己DIY保养也能够让你节约成本的同时全面认识你的爱车,增加你和与爱车之间的关系,丰富你自己的用车生活。