今天抽时间开老三去动了个小手术---启动马达维护

上年冬天开始老三每天冷启动时都会伴随正常起动的声音外夹带着2到5秒的"吱吱"声.

因为也不太形响使用.所以也没急着去修.期间顺便上网或者问一下师傅看看是什么原因导致的.

开始以为是皮带.后来在论坛混一段时间.有车友分享经验.才发现这个问题不是皮带.而是启动马达.

没润滑油.积碳粉.导致启动齿轮回位慢导致的.

 

 最近秋天到了.天气有点凉了.早上起动.那烦人的"吱吱"声又来了.

所以今天抽点时间直接开去修理厂.直接和师傅说做启动马达拆装维护.

师傅听了两次启动的声音也认同就是启动马达回位慢的声音.于是到升降台开拆.

顺序是先拆电池.空滤壳.从引擎仓拆掉接线镙丝.然后升起车.拆掉固定镙丝就可以把整个马达拆下来了.

拆下来后用电池试了一下马达.确实传出那些"吱吱"声.

于是拆散整个启动马达.抹净碳粉.用沙纸打磨转子.涂上润滑油.重新装好.

用电池试电.启动正常.而且没有"吱吱"声.装回车上.一切正常了.

 (所有工序其实就一个半小时左右.(主要是电机有些螺丝食死了.难拆).收费80元.

 

拆装期间发现.启动马达的碳刷都快磨掉一半了.有一粒甚至磨了6成左右.本来是想帮我换掉碳刷的.不过因为小地方没买到适用老三启动马达的碳刷.所以最后还是装回已经磨损的.估计还能撑一年半.(之前没油磨损加剧了)

 

 

专程照下来的老三启动电机碳刷组件.希望车友能找到能代换的.整个电机换太不值了.