故障： 1。车加速80迈前加速正常，80迈后加速无力。很难上110迈。
2。怠速不稳，冷车着车熄火
分析：1。三元催化器堵塞（电脑测试下游氧传感器故障）
2。喷油嘴节气门怠速马达积炭
3。 汽油泵压力不够
最后：在4S店换了缸线火花塞点火线圈，在修理店换了4轮刹车、洗了喷油嘴、节气门、
怠速马达、拆了第一三元催化。昨天在修理店拆了油箱，换了汽油泵芯（小改）。
今天在小店拆了变速箱换了离合器片，换后在快速路上试车，车速170迈还在上升。
大功告成，我不用再因为车跑不起来而重新组装这个车了······
原因：原车离合器片太硬，只摩擦内圈1厘米宽，导致高速情况下转速上升，车速不升。
原车主用的 大众专用火花塞。锈迹斑斑
快到碗里来，你才到碗里去，
就不能找个大点的碗吗~~~~~~
洗好后亮亮的
洗下来的东西·看看这是啥~~~~~~~
打吊瓶了········
很大的烟雾。。。。。看不太清楚