为了精确检测漏点，本人揭了铺底，配制了带颜色的足够溶液（一支笔+自来水）对漏点进行细致的检测，代价还是蛮大的吧！



嘉和酱油，有吃过木？亲爱的星友，记得跟帖吆，哪怕是复制一句：俺是来打酱油的，就行！



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漏水后的惨状，有锈了吧，傻眼了吧，湿漉漉的垫子早就抽出来，扔一边晾晒去了，差不多能挤出五六斤水来，很恐怖的！

起初修车的师傅怀疑是限位器这儿漏的水，于是打了密封胶，后来做淋水试验，压根不管用，毫无改善，漏的依旧是那么欢！还有原先加装的防盗器喇叭线从上边经过密封条进来的，曾经怀疑过是喇叭线造成的影响，但是在改了喇叭线后，俺用俺特制的有色溶液检测，发现漏水依旧是那么严重！

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做了淋水后，越发觉得是三角窗位置和车体之间的密封条密封不严的原因。但是这个怀疑后来基本被否定！

副驾驶侧车门相同位置的密封条，目测健康状态比左侧的好多了，这边从开始就没发现漏水现象，这边铺底下的垫子潮湿是因为水从驾驶员下边浸润过来的。

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通过对淋水试验带色水流痕迹的分析观察，觉得是下图位置从仪表台延伸出来的塑料与车体金属边缘的缝隙所致。因为这个缝隙目测来看恰好在密封条外缘，进水的可能性太大了！

于是用玻璃胶从上往下沿上述缝隙打了一遍。

来个全景，虽然右侧（副驾驶侧）车门不漏水，咱也从上往下打一遍玻璃胶。这边的缝隙明显得小！

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好了，玻璃胶干的差不多了，淋水试验又开始了，时间是2011年11月2日12点半左右。

够猛吧，瓢泼大雨啊，呵呵，不对，是飘锅大雨，那盛水的家伙是个小铁锅。没办法，办公室里就这个玩意。一连浇了十来锅，当然这个是重点部位的特殊照顾，同时借此机会把星星全方位的洗刷了一下，进一步增强漏水的可能性。

备受洗礼的星星，等待车体稍微干燥中，让该流的水全流到他改去地方去吧！

查看，主驾驶侧，报告，滴水不漏！

报告，副驾驶侧滴水不漏，呵呵，本来俺这里就不漏嘛！

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报告，左侧后门发现一点点水迹，然后沿着箭头方向由高到低留到驾驶员脚底下的铺底上边（铺底不透水，所以这部分水以前很容易发现），但是量不多。经水滴痕迹学检测，这部分水是从门上的密封条处垂直滴下来的，又观察了密封条的状态，证明这个的确是密封不严所致，最好的方法就是换密封条。同事给了个思路，可以在中控的密封条中塞入弹性物体，比如适当口径的软管，来恢复它的弹性，增强密封性。不过，俺觉得，花20块钱买条换上吧，咱不差钱一回！右后门经检测，无漏水痕迹！

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经过仔细勘察，人家原先在这些边缘处都是有一层类似双面胶（但缺乏粘性，大概是一次性的粘合物质吧）的东西的，我们在后来的铺底，线路改造等等得不断折腾中，这些地方的密封性就没有了。即使新入手的星星，也难免由于个别的体质问题，这些地方原生的就密封性不好。所以一味的怀疑密封条质量不行是不对的！

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来吧，看看俺的星星和他的伙伴们！真是一群低调的车们彰显一群低调的人们，呵呵，其实想不低调也难啊，有时候还会低调得很难受！

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对比一下伙伴们的车门和车体密封情况吧，说实话，星星稍逊风骚啊！

夏利：

羚羊：楼主可不是那个什么技校的啊！

威志：看看玻璃，有点玄机！

自家星星，一般般的密封性！

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后视图：大肚能容，展翅腾飞！

前视图：如同套马的汉子威武雄壮！

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