终于在纠结了1年以后,把这纸糊胎换了。开始一直纠结于邓禄普与普利司通之间。
期间还看了很多很多牌子,都很不错,但是最后选择了普利司通。
由于小道消息说轮胎要涨价,所以就赶紧换了算了,据说一条要涨40。晕。
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为什么选择这个品牌?
因为当时定的是邓禄普,赶上轮胎要涨,所以换了普利司通,这理由不算过分吧?
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开始上照片,请同学们扶好坐稳,车要开了,不是,照片要发了。
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真正原因:车以前一直不是我开的,家里领导一直侧边停车技术很到位,一直是磨着轮胎侧壁来判断车是否已经顺到边上,导致我轮胎上一圈包,重要忍不住换了,而且我开这轮胎在雨天真的没有任何信心。
再加上轮胎涨价,早晚要换,安全的东西从来不要省下钱。所以。就换了。
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普利司通,一个垃圾中的战斗机。
型号:B250 用邪恶想法的请愉快飘过。。。
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这个是某丰田车的某型车的配套轮胎。
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这个是每条正品轮胎的序列号。没照清楚。
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是每条都有的,没有的话说明是串货或者是翻新。都有可能。
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打了闪光灯后看不清楚了。
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这张照片我想说的是排水槽深度?
好像叫这个。
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个人感觉上和纸糊胎的花纹有所不同。
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每条轮胎上都有唯一的序列号哦~~~
就是那条做的很假的白条纸。
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嘻嘻,要是翻新胎的话肯定没有这样精细,而且翻新的一般都卖出租或者是白痴车主。
汗。。。我一直就是这种白痴车主。
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开始拆本兔的轮胎了,其实,把这陪伴我3年多的纸糊胎拆了我还有点挺可惜的。
因为如果不是侧壁上一堆包,这轮胎我再开2年绝对没有任何问题。
我基本上不刹车,前面红灯我就早早的空档遛过去了,或者是一直刹车,慢慢的把车停下。
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开始扒胎了,很粗鲁,小工说,4S一般不敢补胎,说怕损害轮毂边缘。
可能有点道理。。。仅是可能。
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等待换脚的其他主角。
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传说中的后鼓,也就是后鼓。呃。。。
去看看某保定产汽车后鼓吧,那叫刹车鼓吗?刚刚够刹车强度吧。
小车里除了盘刹,还有谁是这样大的后鼓。这要感谢铃木,而不是长安。
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您见过几个两厢车的后鼓是这样大的。虽然拉了手刹也往后遛。
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在铃木4S败的正品气门嘴,每个5元,有正规票据。这里感谢某4S,因为这玩意是售后件,一般不卖客户的。
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其实当时想去买大众的气门嘴的,呵呵。大众的配件确实不赖。
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安装新气门嘴,要用工具的,如果使用手直接安装的感觉上有点不专业。
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安装任何轮胎,都需要在轮胎上抹这个的。
这个据说叫肥皂水,润滑车胎的,否则安装车胎时会很难。
润滑剂???
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使用工具暴力拆本兔的第二个轮胎,心疼的说。
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这张照片我要好好详细的唐僧式的说一下:
新轮胎的红点大概要安装于气门嘴附近,叫什么忘记了。当然也不是必须的。
我的原厂铝轮毂已经有点变形了,再三做了动平衡以后,全部零零。但要挑出2个加什么块最多的两个轮胎到后轮。雨燕的后轮是半扭力梁,不用4轮定位,当然,如果吃胎啃胎磨胎就必须要做了。看来经常性的检查轮胎是一个很好的习惯。不管低速高速,爆胎省油各种V5啊~
一般为了忽悠车主,就是把车架起来加上仪器看看数据而已,经常走烂路或者是经过事故才需要4轮定位的。
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前段时间一直说油箱的加油管有破损漏油乃至燃爆的危险。本兔特意把车升起了查看。
并拍照片作为证据。
证据说明:08年之前的车对于此物件表示毫无压力!
因我版主身份问题,请领会精神。
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用手接触抚摸10秒以后没有感觉到异样。
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附近景一张。
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本兔的地盘看来还挺干净~~~
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地盘全部什么装甲喷涂,就排气管全段附近那个沟里没有喷,不知道你们超值喷了否?
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本兔的发动机护板。
解释:地盘护板,也称地盘护甲,通俗叫发动机护板。是保护发动机不受托底而导致排气管、油底壳、氧传感器损害的最有效的保护手段之一。
但成也萧何,败也萧何。此护板在出重特大事故时候,会影响发动机下沉。严重影响行车安全的改装物件之一。
但不装此破玩意,就看看图吧,各种托底威武啊!!!
同时此护板会中度影响发动机散热,夸张的讲,还兜风~
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好吧,我承认,我发动机漏油了,但是我不知道。后来修了。就是把那个带磁性的螺丝上打了点专用胶。
好吧,我又承认了,变速器也阴油了,但是不知道影响严重不严重。貌似只是有点阴。
去年7保的时候紧固螺丝后就是这个德行,现在还是。。。汗。。。
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比麦什么神强点,我就是带走了点泡沫。
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嘻嘻,新换的轮胎,精神也爽啊~
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换轮胎应该没有什么特别的技术含量吧。。。
小店足以。
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这个就是我又一纠结的问题之一。
新换的普利司通B250的什么“扁平率?”没有以前纸糊胎突出来的多,也就是说。
侧边停车,以前如果靠边了,会磨轮胎侧壁(危险),现在可能要磨轮毂了。汗。
也危险。
上次那个谁说的?轮毂保护环?
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避震没有漏油,3.6W公里的轴承依然很健康。
灰,你要是说我的不锈钢轮眉我第一个和谐掉你的ID~~~
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普利司通B250 车仔,我这不算广告吧?
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秀一下本兔刚做的车贴~~~嘻嘻。。。
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全手工制作,除了上面的字。
全是用贴纸店的废料做的。呵呵。
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请大家低调。不要给神车任何的机会。
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轮胎更换于2011年6月27日
这几天的使用感受:轮胎胎噪明显减少,加速刹车给我自信。过沟沟坎坎的时候能感觉到以前感觉不到的舒服感。
估计米其林也就是好那么一点啦,价格又贵不少。轮胎貌似比纸糊胎稍微轻点,不知道会不会省油。
换了蓝壳,再加上BKR6EIX,再加上普利司通,真的安静了。如果再做个隔音,估计离好车不远鸟~
关于价格:
10年12月是480每条含动平衡和气嘴和安装费。
11年6月的价格是520每条加其他。旧轮胎我折了50元。
本次共败掉520X4=2080-50=2030+20=2050元整
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货都是从什么中储藏库那里拿的。11年第12周。