最近也有一段时间没有发帖了，女儿还小不能整天玩电脑，有空也要多陪她玩下。
由于之前的棒棒糖排气泄压阀不够硬，增压值撑死也就在1.2BAR，所以换了这个
之前的火花塞也不是很够用了，也要换
车其实弄好也有一段时间了，今天晚上心血来潮要拉马力，晚上差不多8点才从广州出发去肇庆，朋友的店在肇庆大旺赛车场隔壁。
先看看店里那2台准备要疯狂的怪物，是前几天拍的。
大家猜猜这是什么车，我只能看出是后驱车。
原来是台C仔 
隔壁还有一台 SUBARU
扔了一颗2JZ-GTE上去 这颗丰田的传说中最大改装潜力的发动机，最高能改到1400匹，不知道什么概念了。原厂是V6 3.0双涡轮的，现在被一颗大涡轮取代。
7号的涡轮啊，最大对应马力可以去到1200匹。
地上放着另外一颗2JZ-GTE 是给小C装的
这颗涡轮还要大点 不知道爆起来是什么感觉
D2老总的EK 装红头K20A上去
他们正忙着，晚上要试车了，18号就要跑。晚上我坐副驾感受了一下，5.4的尾牙，2.0的NA车能有涡轮车的感觉。
小雨燕的大鼻孔
好了 到我的出场了
到肇庆都9点了，由于怕太晚车到了就马上去测了
Dynapack的马力机 现在有马力机的地方真的很少，能有像这样品牌的马力机的地方更少。
我的双脚啊 变大脚了
都是鸡肠 幸好我也能看懂几个阿拉伯数字
先拉一下轮下的
我用的是原厂的波箱原厂的齿比，只有不到4.0，太疏了点。
第一次拉出来是219
第二次拉出来是221
设定在6500转断油
打1.4个BAR 保守一点
曲线图 3000转以下真的有点肉 没办法 9比1的压缩比 4号半的涡轮 就这个鸟样。一到3500就开始发疯，所以在市区还是比较难开的。
拉完轮下的就拉一下发动机的输出马力
发动机输出马力有271，到轮下损失了50匹。靠啊，上面那白色雨燕发动机输出到轮下也就损失了不到40匹。
看这个图如果到6800转的话，应该还能上去一点，大号涡轮要的就是后段。
这个是扭力扭矩 这样看上去还是不错的 有36 但是就是尾牙太疏了 到时3000转内感觉真没劲，看来下一步就是动尾牙了。涡轮车改尾牙，唉。。。以后怕换挡换到手抽筋。
各拉两次，散伙，反正再拉也差不多的，大概心里有个底就好了。尾牙尾牙尾牙尾牙，我要大尾牙。
骑虎难下我还没见过，今天有幸看到骑狗难下。
两只都是女孩啊，由此证明同性恋也就那么一回事。
又到猜车环节
这个很好猜的
这样看像一堆凌乱的烂铁，原来我的车也就是一堆整理好的烂铁。
气顶，请把吹。。。起来。
最近我们顶风作案，去大学城玩04，绕圈。
什么车都有，雨燕，飞度，323，福美来，骐达，志在娱乐。
还有这台老三菱，虽然老点，但是泡妞还是可以的，比雨燕强。
最后这台370Z展车，看着它我就想偷走其中一个DVD
我真舍不得搞一台DVD，它居然浑身都是。
还可以在里面打机，这样玩赛车游戏真的挺爽的。本来有个投影仪可以把图像投到前挡风玻璃，但是坏了。
靠，又差不多6点了，时间过得真快，特别是晚上。