08款蓝色两厢SX4换挡选择轴、清洗节气门、更换火花塞作业
小S开了13000多公里了,有3档抖动的问题,虽然不严重,但心里总觉得不舒服,跟济南大成4S店联系后,大成接着就跟厂家定了换挡选择轴,但2周了厂家一直没货,后来大成联系别的地区的4S店,调过来一个,今天上午去换了。同时还清洗了节气门、更换了火花塞。下面上图 在路上
到大成了
开始施工 卸电瓶
卸左前轮,有两个螺丝需要在左前轮的位置卸
电瓶卸下来了
开始卸换挡选择轴
在左前轮位置卸两个螺丝
换挡选择轴卸下来了
一个大洞,里面就是变速箱齿轮
看看里面
卸下来的换挡选择轴
行车电脑
新的选择轴,进口件
涂抹红胶
装上了
换挡选择轴更换完毕! 这是架子上贴的,安装各种部件需要使用的不同力度 很正规,对大成4S店赞一个
接下来清洗节气门,拆下来洗的 很脏吧 13000多公里了 之前擦过几次,但背面擦不到 这是背面的照片
正在清洗,用的化油器清洗剂
节气门清洗完,开始检查火花塞 写发动机上的塑料盖
很麻烦的,维修师傅很有耐心,赞一个! 露线了
拔下线来 露出火花塞
四个火花塞都卸下来了 从左到右依次是一至四缸的 一三缸的发黄了,二四缸还好 之前看到有个TX开了8000公里,火花塞就黄了,所以提前准备了4支电装IK20,拆下来一看果然不出所料。
第一缸的近点儿看
之前买了电装IK20,既然两个发黄了,就直接换上 IK20大家都很熟悉了,就没再拍照 换完火花塞,工程结束,洗个澡