车行路中，扎胎是不可避免的，虽然有备胎，但是起码要会换呀。如果运气不济，路途遥远，或者双胎被扎，一个备胎也就不能应急了。所以车常备电动充气机一台，不仅可以平常充气，保持气压。特别的时候还可以加气让你继续行驶到可以补胎的地方。

      本贴以SX4车型标准换胎为主，顺便简绍自己补胎的操作。

        第一步：拿拆胎的随车工具
       

第二步：取随车的千斤顶，随车都旋紧了的，所以需要用翘棍来旋松

旋松螺杆后，就可以用手来旋松了

取下千斤顶

         我补胎的工具，从左到右，补胎用的胶条枪、清理扎孔的摩擦枪、美国的麦克补胎胶条，补胎工具就左边的2个，工具15元左右，胶条10元钱一盒。

  工具：电动充气机、原车千斤顶、原车翘棍，原车拆轮毂螺丝的工具、取轮胎扎钉用的尖嘴钳

   换轮胎必须要注意安全，第一：尽量选择路边，如果在道路上更换轮胎，应将原车的三角警示架放在车后至少10M外的地方。如果在高速路上，必须把车停在应急车道，警示架最少放在80M的醒目地方，然后车打双闪灯提醒过往车辆。二：车尽量选择平路，拿上手刹!如果在坡上，还应挂档！必要时候还需要在其他好的轮胎下面塞上石头，防止溜车。

      架设千斤顶，需要在车底指定位置，SX4见红圈处，前后轮胎处均有该千斤顶顶车的专用位置。

      先不忙加设千斤顶，而是需要先把轮胎轮毂螺丝旋松，不然你把轮胎顶起了了以后，轮胎失去地面的摩擦，就不能旋下螺丝了。旋松SX4轮毂螺丝，应按画对角五角星的位置来依次旋松。螺丝旋松即可，不用完全取下。

依次旋松螺丝后，组合千斤顶的方式是：将翘棍的半圆挂钩穿过千斤顶的螺杆孔

     再将拆螺丝的工具，中间的孔，套入翘棍的一字，这就完成了SX4原车千斤顶工具的组合。使用方法就是：左手握住撬棍，保持撬棍和千斤顶螺杆成直线即可，然后右手握住拆螺丝的工具，大头那边，右手虎口握住拆螺丝的外六角大头，即可以撬棍为中心进行旋转。顺时曾旋转，就是顶起千斤顶。逆时针旋转，就是放下千斤顶。使用熟练了以后，架千斤顶会得心应手的，大楷旋转70圈就可以架起千斤顶，时间不到一分钟。

   千斤顶上有个凹槽，该凹槽正好对车架上的U型千斤顶支架

在千斤顶上升的时候，需要对其车架上的U型支架
    这是已经架好后   千斤顶的凹槽和车架上的U型支架的配合情况

从另一个方向看  

      架好千斤顶以后，用拆螺丝的套筒旋出螺丝，然后用手就可以把5颗螺丝全都取下来了。取下螺丝以后在旁边放好，然后用脚踹轮胎的正上方。

轮胎就松了，掉下来了

      然后用脚踩轮胎的下方，把轮胎踩回刹车盘，然后用双手握住轮毂，取下整个轮胎，这样才不会伤轮毂固定丝杆上的螺纹。一个钉子，已经只剩下头头了

  遭了2个钉子
这颗螺钉完全进去了

   

     把轮胎放在稳定的地方，在坡上换胎，一定要把轮胎平放，不要立起放哈，经常在喜剧片里面出现的换胎情节想来你们不会出现吧（坡上换胎，取下来就立起放，等下就去追轮胎  ）

用尖嘴钳拔出钉子，拔出萝卜带出泥，我这钉子不拔出，就把气给放了

拔出的钉子   那些亮的部位  就是钉入轮胎的部分

用摩擦枪来回转刚才拔出钉子的孔，一是洗孔，二是清洁创伤面，胶条和新的橡胶好粘贴在一起

清理过后的  被钉的孔

然后取下一跟胶条，可以用手逮住一边穿过U型针，然后U型针处以中间     就可以了    另注意胶条不能太短，单边应至少和U型针的金属杆长度一样

然后把U型针  连带胶条使劲插入刚才清理过的孔中，

完全插入   深深的插入   毫不留情的插入 

完全插入后，用左手手指按住两边露在外面的胶条，右手拔出U型针

     拔出后的情况，由于使用的胶条是美国的麦克胶条，质量相对较好，不想补胎店的胶条，拔出后还是和插前的一样。麦克胶条拔出后，已经成为一块了，用美工刀把高于胎面部分割去就补好了

拔另外一个钉子

第二颗是一个细长的钉子，拔出后  就飞了    竟然没有找到 ，继续补胎，还是先清理孔面

拔出第二的钉子的孔

清理后的情况

补第二个孔

 

补好第二个孔，又看到一个

下面红圈里面的是第三个，但是没有穿，钉在轮胎的凸面上，进去的高度有一只蚂蚁左右，  所以没有补，不影响

检查其他地方，又看到一个

只是对胎面损坏了

全部检查整个轮胎后，没有问题了，充气，电动充气机上场了

充气机 电源直接插车上点烟器电源插孔，然后启动发动机，连接好轮毂的气针   就开始充气了

充气气  借电情况   手动了   有点模糊

用专用的气压表检查气压

充了2.9个气压

然后用水检查是否漏气，为了增强检查效果   用了点餐洗   呵呵

不漏气   没有任何问题

     补好胎，就上车了，如果是换备胎，就拆下胎后，跳过到此。轮胎上车操作：双收握住轮毂，右手拍照，所以左手按下图介绍，右手放在红圈处。眼睛看好轮毂上5颗里面  最上面的一个孔，对到刹车盘上的相对应的螺杆   进行定位，位置定好后，先进上面的孔，其他位置对好后，用脚踩轮胎下面，轮胎就完全到位贴合了

轮胎完全贴合后，用脚踩住轮胎的下面固定轮胎，双手取螺帽，先上最上面的一颗

上螺帽

上一颗还不要松开脚   等对角线的第二颗也上好了   就可以松开脚了

    依次上好5颗螺帽

     然后用工具先从上面的那颗进行锁紧，但是不要一次锁死，锁到有阻力即可，然后再锁对角线的那颗，一直到5颗都锁紧





5颗螺钉锁紧了，就可以取下千斤顶了，同样是把撬棍的半圆挂钩  穿过千斤顶的螺杆孔

把拆轮毂螺丝的套筒杆  套在撬棍的一字口上   

左手握住撬棍，右手虎口握住套筒，然后逆时针旋转

取下千斤顶

然后再成五角星的位置，用双手使劲紧固5颗轮毂螺帽

把千斤顶完全收缩

放入尾箱放千斤顶的位置，注意红圈处的位置

这样才是完全到位的位置

然后用手顺时针旋动螺杆

然后用撬棍完全锁紧千斤顶   不然又会制造一个尾箱的异响了 





最后把套筒和撬棍放回原处

整个换胎、补胎过程到此结束，谢谢大家的捧场，谢谢！