悲催的跨年夜,油箱漏油,08款SX4两厢更换油箱总成全过程。

    2012年12月31日晚,去油站加油,跟加油师傅说加200块,结果师傅听错了,直接加满。坐在车上,感觉怎么加油这么长时间呢,遂探头看看,忽然发现地上全部是汽油。赶紧开门下去关油枪。趴在地上一看,右半边油箱的上面都是湿湿的汽油。不敢点火,把车推出了加油站,一算,地上大概漏了有4、5升的油,油站赔钱后,将车拖到了4S。

    第二天,1月1日。4S把车升起来,发现油泵的盖子爆了,导致漏油。问了一下更换的价格。结果告知,由于现有车型的油箱盖比老款的要小一圈,需要更换油箱总成才能解决。你妹啊,一个破盖子要换总成。什么稀烂的设计啊,难道零配件没有继承性吗?何况08年的车现在就没有备件了?真是后悔买天语了!!!!

   说说4S报价:油箱总成1288,油泵1100,油泵螺母58,密封圈48,工时70*4小时=280,其他需要更换的附件类另计。这样一下来,全部2774块。日哦!本来几十块的东西,非要几千块搞定!这个保养成本不是一般的高!铃木的设计问题,凭什么要车主承担?***大爷!

     马上淘宝一搜,发现有一家重庆专门销售铃木配件的,价格是,油箱总成800,油泵690,油泵螺母40,密封圈38,这一共才1568。4S真黑!

     马上订了,到货赶紧去修理厂安装。不多说,直接看图!!

 

     到货的邮箱总成


感觉跟新车一样大,10年4月份生产的。放的有点久了。生胶制品。


 

进油口,跟加油口相连。


 

油泵的安装口






 

泄气口,与碳罐相连







 

油泵总成,已经包括了汽油滤清。




 

白色网子就是汽油滤清


 

正品,西门子的


 

油浮子电位器



油泵螺母,我的就是因为这个爆了,才导致漏油的,还是生胶的。




试装一下,发现完全吻合。




卡口要对准


按下去,油泵会直接压到底部


旋紧螺母,其实还有一个密封圈没装上。





到修理厂,先拆排气管







拆掉出油口





就是这个爆掉的螺母,妈的!质量真差,我才跑了70000公里。



邮箱拆下来了



拆下来的油箱,西门子的油泵


不是一般的脏






清理赶紧,再拿出来。


油泵已经发黄了


汽油咋是这个颜色呢?里面还有280块的油。


准备把附件装到新邮箱上。










看,汽油滤清已经很脏了。




密封圈已经膨胀的比螺母还大。



更换好附件的新油箱



老家伙,给你留个影,你要滚蛋了。虽然你还是好的可以用,但是为了后面的维修成本小,只能舍弃你了。



装车


 

有好多车友的加油软管有裂纹吧?我是08年的车,我还好没有,我多希望有啊,换个这个比换油箱要便宜多了。悲催!





更换完毕,工时费80。舒坦!4S,去你妈的!