今天做保养时发现此处漏油，为右侧半轴油封损坏。

接下来为更换的过程：

将轮胎给拆掉；

拆卸驱动轴锁紧螺母，用改锥将刹车盘给

‘锁住”同时用扭力扳手将大螺母给送掉，螺母多大，我真不记得了。

特写照

完后照；

拆卸变速箱放油螺丝。

作业中......

油放下来了，黑！臭！！放油螺丝上还有变速箱内部磨损的铁屑。该螺丝上附有磁铁，不错的设计。
拆卸右边下摆臂球头与转向节连接处。这样是方便将整个驱动轴给完整的拿出来。

清晰作业中......

取下螺杆中........

拆卸”过桥轴承“固定架中...三个螺丝。

拆完后的。

取下球头破费功夫，需动用撬杠才能将之取下。

取下球头。

取下驱动轴前端，外面用锤子敲击中......

取下驱动轴总成后，剩下孤零零的油封。唉

漏油的玩意儿。

新旧油封对比。取下油封很简单，所以就没拍照片。

油封已取下，将里面打扫一番。

油封装上。在安装前，可以在油封的外侧上涂抹点密封胶，预防驱动轴在旋转时将油封给带出壳体。也是牢固稳定之法

之后就是将驱动轴照拆下的顺序安装上。将下摆臂连接转向节的球头给安装上，此处省略.......

加注变速箱齿轮油中。

加注口有油溢出，完工。

试车，一切OK!!!!

本次费用，总计200元整，包含机油，机滤，油封，齿轮油，工时在一起。

多谢收看，下次再见！！！！！