也曾经为了省钱去外面做过一次保养，修过一次车，但看了小汽修厂的操作工操作总是不规范，螺丝拆了到处扔，上的时候到处找，有的东西拆了又不往上装。想想虽然SSSS坑爹，但操作还算规范，有用的没用的，只要是车上的都会原封给你装回去。。看着舒心。。

去往SSSS之前，拍个里程表，我嘞个去，好多灰啊，见笑见笑。。

保养工单，预计换汽油滤清器  机油及其他常规保养210大米

打开机盖

准备起飞

拧掉螺母，放掉废机油

顺便看看地盘，剐得挺厉害的，好多地方装甲都掉了，懂的羊友帮忙看看要不要怎么处理下？


自己也不懂什么机油好，那就来最便宜的吧。。85一桶。。一直用这个机油，也没发觉有什么问题。。

新换上去的滤清器


拆下四个轮胎，然后拆下一时脑袋短路想不起叫啥来着抖了抖，吹了吹，好多灰。。等不知名物体。。


拧掉螺母，放掉齿轮油。


即将待换的齿轮油。。



把齿轮油倒进这个壶里。。

然后用压力压进去。。卧槽。。谁发明的 。。

把空滤拿出来吹了吹，然后又装进去。。


放刹车油。。四个轮子都操作来着，一图带过。。本不想换的，但从两万公里开始外面接待的MM就在忽悠我换，今天一看，少了一大截，买一瓶也不少花钱，就换了吧。。

即将待换的刹车油，又称制动液

加完以后确实看着舒服，挺亮净的，就是不知道有啥用没有。。听说刹车油黑不黑的没关系。。

左门从外面不好开。。还没看维修工就说要换锁。。我让拆开看看，又说要收40工时费，还要买一瓶清洗剂洗洗锁，算下来百八十块又没啦，算了，放弃吧，反正我不经常开后门。。

打完收工，最终忽悠了我485大米。。我靠，还在不停的忽悠。。下次去就做常规了，随你怎么忽悠也不换啥了。。就是好像又该清洗节气门和火花塞了。。


这次保养还有一个收获，就是见到了羊坛及羊群第一位羊友，很帅很年轻的一个小伙子。。但是他的羊很不辛。。发一张他的羊惨不忍睹的片片吧。。相信他不会介意的。。很新的车。。

打完收工，最后一个问题请教大家，下次四万五去要不要清洗火花塞和节气门？