后备箱托了点底，上面是备胎。

藏在缝里的汽滤。

放光了机油开始加新油了

准备下次换红线机油感觉一下

越看越干净啊，水美不用上一万公里感觉太亏了，这次应该不会超过5000吧。才五个月不到



25块钱的原厂机滤，实际成本能值多少？我嘿嘿嘿。。。。。

想拍一下那个一开空调就滴水的小JJ，看清楚没？镜头对的太正了

27元的离合拉线，估计市场上也就十几块钱

做工还可以 原厂的啊

放齿轮油



师傅们很细心，费事倒空齿轮油加注泵里残留的齿轮油



这个齿轮油颜色够鲜艳吧

小白羊牌的红线

开始泵油了

用力 小哥





加完 拧紧



靠 我的空桶，立马被拿来改成了加油用的漏斗



剩下的一点齿轮油打包带走



换下的空滤 吹了半天忘拿了。。。。。。。

拆离合拉线

“真皮”座椅啊，一看档次就不一样

三缸的小发动机 转起来抖得厉害 看着就难受



防盗？

一顶帽子 让人不禁要YY一下

外面拆下来了 里面的要钻到仪表台下拆



锈迹斑斑啊，还有铁粉，三年半的车，咋样有更换的冲动木有















新东西看着就是舒服啊







2013款限量版新奥拓 感觉除了仪表台和内饰，没啥让我感冒的



离合拉线换好了，哇咔咔 那叫一个爽啊，简直轻得像踩棉花，都有点很不习惯了

刹车油据说也该换了，三年半只换过一次

挨个分泵拆了踩刹车往外排，一边排一边加。不会有气泡。。。。。







这个办法不错













海口来旅游的吧 赶上召回了，固定销子据说，要拆掉前轮









后轮刹车分泵





ok了



拆洗节气门

从外边看还蛮干净的 感觉

还很亮





这辆车据说是在西藏撞山搞废了，光拖车就花了两万，车主还想修复再去西藏。