没想到， 进 编辑推荐  上首业了！

先说下个人观点：

发动机空滤，我始终 觉得 用原厂的好，

（我以前玩摩托车改装，原装空滤非常重要，改动后，化油器混合比什么的要重新调。动力也没原装空滤好）

因为原厂设计 空气流量，过滤布的密度，，等因数，匹配，，原厂设计过的，改动后不好，

质量差的空滤 进灰 会造成 发动机 加速磨损。严重拉缸。。

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前几天  在 TB  上  花 35元一个， 在XX 一家 皇冠 级别的店铺，买回2个 所谓 原厂空滤

回来一看  2个 竟然不一样，，， 再和车上拆下来的 原装空滤一比 相差甚远。

花了1个多小时 拍了N 张 照片，以供大家 参考，，讨论。

-------照片是电脑摄像头拍摄，将就看下---------

编号 1 的旧的为 车上原装的

编号 2 的为  刚买的  包装合点黄  的新空滤 （2号带了河南平和滤清合格正）

编号 3 的为   刚买的  包装合比较白  的新空滤  （3号 无合格正）

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经过比较 和大家的讨论 

2是  假的不能再假的假货      3 是 高仿 但胶圈做的不行  

 注意： 看真假 对比胶圈 就成

最后开着朋友的 科鲁资 跑去 4S  说我洗车 把空滤拆出来洗 给洗坏了，车开不了了，赶紧卖个给我，

花  45元 在4S 买了个原装的 回来比较和 车上原装的 一模一样，  我想多买1个但4S 不肯卖，哈哈

------------ SUZUKI   字迹  对比    编号2的 字迹 明显 间距不一样，字体也差，还有点歪

---------胶圈  侧面  对比。

        1 原装的很软，没一点毛刺边缘整齐

        2号 边缘还算整齐，但材质 生硬，

        3号  材质 比较软，但边缘 全是不规则毛刺

--------胶圈 密封面 对比 ---------

          1. 原装的 没什么可挑剔了

           2号  明显 2个大缺口，

           3号 的注胶工艺不是很好。不够精细 平整

3号    在 制做 封装 过程中  黑塑料 漏 到 过滤纸上了，

-------------看完了，，，，，大家  能分出  高仿  和真假了吗？？-----------

1号 原装车上的，

2.号 肯定是   假的  仿的

  3号 高仿  胶圈 不行，

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发贴 后   卖家  要求我把空滤 退回给他

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刚又问了几个店，，，

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最后 跑去 4S 买了个回来，， 舒服，原装胶圈 和过滤布 的做工 和手感就是好，，心里塌实了，

能用 1万 公里了，，过段时间再  找个 理由 去 4S  再买个去 。。。。。。。

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有车友说 我买个 18元的  豹王 或XX  牌子的， 把原厂的胶圈 装过去就OK了

（因为 论坛 多数车友反映豹王的胶圈进土进灰 ）

那 反思考下， 你 豹王或XX牌 空滤 一个胶圈 都做不好，你能相信他 过滤纸做的好吗？？

只是 我们 大多数人 没有专用仪器 和专业知识  判断 过滤纸 的好坏， 合格与否。。