时光荏苒，日月如梭。
转眼买车已接近一年，因为平常用车比较少，所以车辆的保养都是按照规定保养的最迟日期来的，这不，稍一疏忽，第三次保养的日期已经超了几天了。
因为这段时间比较忙，正巧这几天连阴雨，赶紧抽空把三保做了。
三保里程，比较少。
到了4S，交上保养手册，服务人员告诉本次需要保养的项目和需要花费金额，除了例行的保养之外服务人员热情的建议给发动机清洗一次，收费100元，让我给婉言拒绝了。冤枉钱暂时还不能花。
登记完毕，维修人员拿来了机油：壳牌SJ10W-30.标价165，看看临近的升降机上正在免费保养的车辆还是用的SH级别的免费机油，心里感到好笑：“免费的东西只能吃饱，不能吃好”。
机油滤清器
换机油流程就不说了，然后就是量胎压，清洗空气滤清器等等。
然后检查车底，俺是有备而来，为啥，排气管出现了锈蚀。
这两处锈点当时在二保时就发现了，当时4S人员建议到三保再说，现在的情况就是锈点扩大，水是从那里渗出来的，还没有达到锈穿出孔洞的情况。但是马上就要过保修期了，趁早还是给俺换一个吧。
过了两天，4S打电话说来了货，然后再次到了4S店。
刚从仓库领来的排气管。
和拆下来的相比
和原车的是一模一样的，换上后的效果。
注意：如果出了保修期，这个东西就要花费705元，还不包括工时费，建议购车还不满一年的拓友，赶快检查一下，过期自费了。
结账：机油SJ165元,机油滤清器20元，工时40元，实收220元。不知道花费贵不贵。然后填写玩保养记录，注明下次保养日期，半年或者5000KM。
三保完成。
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后记：年前倒车时一不小心车屁股撞在了树上，造成尾门轻微变形，一个夏天过去，碰撞处内部出现了锈蚀，为了防止锈蚀面积扩大，在把锈点用砂纸打磨干净的情况下涂上了防锈漆，防锈效果倒是挺好的，就是太难看了点，幸好在里面，不掀开后面的话发现不了。正好这次去4S，特意向烤漆房的修理工要了半盒砂石金的原厂漆，因为天气不好，回家自己涂涂。
涂完之后的效果，感觉有明显的色差。
看来涂漆和烤漆就是不一样，由此看来，网上的一些描漆笔效果也不会有多么神奇。
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帖子已经发完，欢迎广大车友探讨。
俺认为，在条件允许的情况下，保修期内尽量不要脱保，尽量到正规4S保养，虽然多花点钱，就像买保险一样，虽然多花了钱，万一车辆出现质量问题人家不保修呢？