自从入了X5后感觉1档挂2档总是有点不顺畅，表现为1档升2档时候异响或有顿挫感。

有很多人觉得是操作不当，但事实并非是操作问题，入手1个月出头，变档转速试过1500转，2000转和2500转3种方式。

最后无奈的是无论哪种方式存在以上不爽的感觉，上个星期接到陆风4S的电话，提醒说要升级变速箱。

陆风也积极的承认了这点，所以各位说什么操作问题的人可以退散了。

本人也在陆风客服经理和4S的主动调节下进行了如下的变速箱更换。

今天来4S店主要为了解决下面2个问题：

1. 变速箱1档换2档的不顺畅感。（检验后证实须更换变速箱）

2. 低速状态下的异响。               （检验后证实是刹车片须调整）

a) 汽车入位，提车1个多月还没有挂牌，因为临牌很爽，哈哈

b) X5已经被披上了手术服，准备进行大手术了。作为车主确实心痛啊，我车才入手没多久啊55555

c） 红色的盖头掀起了，冬菇头也拆掉了

d） 换个角度来个清晰的照片，山东的临牌想必大家看到了。呵呵，买不起沪牌的?潘柯饭??br />

e) 小师傅开始熟练的对X5进行换肺手术了，如果发动机是心脏的话。我觉得变速箱差不多就是肺了。玩笑。。。

f） 小师傅手法很熟练，聊天后知道我这辆已经是上海第4辆换变速箱的X5了，无奈小师傅拆下来的配件除了电瓶都是直接丢到地上的，作为车主我真的心痛了。。。

g)  为了拆个变速箱确实大工程了，连前轮都卸掉了。

h) 正好借机会拍张底盘的照片，这个底盘的整体质量确实不错。

i） 液压的升降机顶的发动机都上抬了不少，哎，没办法。。。

j) 来个侧面的照片

k) 出厂的螺丝有多紧，1个人+扭力扳手都不行，要2个人一起。问题是出厂的时候做的很好，这一拆。。。反正我最后看到上紧的时候才一个人。这日子久了会不会松动就不知道了现在。

l) 下面出场的就是全新的变速箱，有意思的是上面写着严禁翻流。



m) 这个千斤顶已经撑住了发动机了

n) 众志成城，3个人就把变速箱这么给托了下来。

o) 3...2...1...变速箱就这么给抬了下来了，期间各种心痛啊



p)  原本开箱作业是最让人开心的了，无奈这次开箱我不怎么兴奋。



q)  左旧右新，我反正看外表是觉得没有任何区别的。或许那个有瑕疵的配件在内部吧。



r) 这个就是旧的变速箱了



s) 这个是新的变速箱了，是不是感觉和旧的有区别？那个配件其实是要拆下来装新的上的

t) 这个就是千斤顶支撑住发动机的一端的照片了。

u）没有了变速箱的发动机，从下面往上看，空空如也啊。各种感受不能言语。


v） 装变速箱的时候人手比拆的时候还多，但是碰到问题了。装不进去。。。。

w）怎么会推不进去呢。。。研究中。。。

x） 最后总算装配到位了

y) 看看本人的派工单，仪表线束固定貌似出厂都没有做，基本回来4S店的车都会给做这个。都是免费的

z）看到旁边的也有辆车停着，走进一看，也是换变速箱。。。

写在最后，本人作为车主在提车1个月出头就换了变速箱确实觉得很心痛。但是也很支持陆风这种积极的态度，有问题就解决，不想某众非要等到315晚会过后才肯更换。在前期的联络过程中也多谢了陆风的章宋毅经理，作为我的VIP客服经理为我争取到了一些权利。本人电话无论什么时候都很主动帮忙回答解决。