(五一改进更新)解决小三方向盘抖动的超详细图文作业—立竿见影!

    (今天五一劳动节,在螺钉和垫圈上做了改进,具体内容在帖子最后)

    话说昨晚熬夜赶在小三娶进门整整五个月前发了新帖介绍自己小三的最近一些装饰,早上一抹开双眼就感觉一道灵光从脑门窜到脚底板,这是要有大事发生啊!

昨晚的帖子链接,有兴趣地可以去看看:

《晒晒近期给小三添置的一些物件,不知不觉小三变得有点花了……》

    于是摸出手机点开汽车之家进到咱小三的版块,除了昨晚的新帖点击量过百以外,看见了夏米米同学15号发的帖:(其实应该是wanda975998 童鞋发的,他在回复中有说明,借用了朋友的号,这里先感谢一下他)

《320方向盘抖动大 解决办法》

    由于该帖无图无妹无噱头,居然最近没注意,点进去一看,也就一段话:



    很多不明真相的同学估计看得一头雾水,我也好奇地跟了下帖子求图,还把方向盘图片发上来让楼主鉴定位置。



    随后得到了楼主的肯定,不过中午忙着睡午觉去了,没去捣鼓,晚饭吃饱后,天黑了,还下起了雨,突然来了雅兴想研究看看,就冒着雨打着手电开始干了:

    首先用十字螺丝刀卸下这五个孔里的螺丝,这个不用上图了吧,超简单的,然后就左扒右扒地把下面的盖子卸掉,就露出这幅德行了:



看见箭头所指的两个螺丝了吧,放大看看:


     这就是wanda975998 童鞋所说的那两个固定螺丝,果断卸掉,不过等等,卸下它们也不是那么容易的,由于它们插得比较深入,导致我们的作业面积很小,一般的活动扳手很难施展开,这就要用到上回咱加装高位刹车灯帖子里提到的套筒扳手了,话说那篇沉了很久的11块钱加装高位刹车灯的帖子不知还有人记得不。有兴趣可以点击去看看:

图解超详细自己加装高位刹车灯作业——成本11元!不忽悠!

(我是不是有点罗嗦加得瑟?)

    下面是卸掉后的展示,用的是13MM的套筒头(有点坑爹的一个数字):







    大家可以看到两个螺丝比较短小,丝口具体粗细我忘了量了,这里说它们短小,是为我结尾处的进一步改进设想埋下伏笔。

    好了,下面说到重点了,我们要给螺丝和接触面加上护垫了,确切的说应该是橡胶减震垫,一般像我这朵谜一样优秀的男子,用到的减震装备当然都是专业级别的,全称唤作:精密刀工切割空心打磨橡胶材质高密度减震圈圈!够霸气吧!





    说实话我都不知道从哪来的这些个垫圈,反正单位杂物间里翻出来一堆,可能以前修车什么的剩下的,我一看我勒个去!这货完全是为我小三量身打造的减震护垫嘛!

    各位没有我这样好运气的童鞋也不用懊恼,人生不平事十之八九,拐个弯又是一片朗朗晴空,有朋友已经试过车胎皮剪下来垫上效果也不错,其实反正是橡胶材质的东西捏上去软绵绵富有弹性又不能太软的就可以拿来试试。实在有强迫症的直接上淘宝搜搜看也不错。

    好了,最重要的一步来了,我研究了一下,光垫内侧一面不够,螺丝头跟固定架也是刚性接触,所以要内外都垫,不过由于螺丝太短,我的专业减震圈每个螺丝只用到两个,如图:


固定架下面塞进去一个减震圈


螺丝头这边也要套一个垫上:左边的效果图

 

右边的效果图,


内外都只塞进去一个,我很不甘心,感觉还是有点薄了。

全部完成后的效果图如下:



    减震圈装好,想试试效果,钥匙点着火,车子是CVT的,挂在驻车档P档,不抖;换到N档空挡,不抖;换到D档,不抖,踩下刹车,松开手刹,有点小抖,相当不错,随手抓起工具箱里的一个小螺母和螺钉,立在方向盘上,我勒个擦!大家快来看啦!它们立起来啦!





    螺母和螺丝立了十几秒都没掉下来,CVT挂D档踩刹车相当于在红绿灯前手动挡挂1档踩刹车,此时相比较而言是方向盘抖动最厉害的时候,平时那个抖啊,手都可以震麻掉,有了上面的效果真是喜出望外啊!不过这是车子刚启动时试验的,不知道开出去突然停下会不会有改善,后续会有体验跟大家分享。

 

    最后来说说我埋的那个伏笔,说这两个螺母短小,所以能加的减震圈不多,打算天气好了重新卸下来,按照螺母的尺寸和丝口的大小,去五金店买两个加长的,至少长个一倍,这样可以多加几层减震圈,效果绝对更加没的说!

 

    各位小三车主们,HIGH起来吧!命运在召唤,让我们打开收音机,伴着农村重金属神曲《最炫民族风》,改造我们的小三,让方向盘抖动见鬼去吧!!
  

    最后再次感谢wanda975998童鞋提供解决办法,我只是把过程直观地展示给大家看看而已。

 

 

   {大家今天五一节快乐,劳动节就是要没事瞎折腾下,刚好老天爷又开始下雨,本打算去游乐场玩的计划只能推迟到明天,所以今天就把减震改进的设想实施了}:

    前面提到的想要把螺钉加长,今天重新卸下来测了下长度,现在卸方向盘的下护壳简直就是行云流水啊!跑到五金店买了两个长螺钉回来,一块钱,老板一看就说是8毫米的规格,下面是螺钉的对比:短的是原配的螺钉。



然后把上回抓来的一把减震圈都摆出来挑:



下面是上次作业和这次改进使用垫片的对比图:

上次只使用了两个小减震圈,内外各一个:


这次改进的减震圈,里面打算用一个厚的黄色圈,外面套两个小黑减震圈,是不是很梦幻?


施工啦,黄色塞到最里面,更有充实感:



后面上螺钉忘了拍照,具体样子可以参照上次的完成图,外面是垫了两层减震圈。

 

    最后总得找个什么东西立一下才算完工是吧,这次把剩余的一个小减震圈放上去,同样的D档踩刹车,水箱风扇没启动时很稳,风扇转后感觉有小震动,不过已经非常轻微了。硬币立了很久没成功,因为小三方向盘太滑了,就算熄火也很难立住,所以就算了。

 

  

    再一次祝大家节日快乐,明天带小妞去游乐场,顺便试试看改进后的手感有没有质的飞跃……