自从07年11月购车到现在2年了，新车2年一年检，今天下午请半天假请吉利售后服务站帮忙进行车辆年检。

说下过程：

1、首先进站进行拓号并例行检查下车辆状况，把最近出故障不亮的右后刹车灯解决下，一切顺利。

2、车辆升起来来检查底盘，发现郁闷的事情，右后减震漏油了，奶奶的这个东西是保一年的，只好自费更换，想起新车半年时左后减震漏油更换（那次是保修期内免费），吉利的配件也真是差了点吧，一年漏一个减震，唉。

3、之后去车检所，过程一切顺利，幸好有服务站的师傅带路要是自己去搞，呵呵不敢想像，当然站内多的是黄牛，车检员把车从检测线上开下来时还跟我们说：“这吉利车和以前的大不一样啊”。答：“进步很大，比以前强太多了”。之后交钱拿回行驶证（过程略，千万记得带交强险副本）

4、费用：检测费100块，比预想的便宜；代检费150块，这个服务站收的有点黑，黄牛才100块，当然服务站是师傅跟去的属于技术型的；换右后减震145块，吉利的配件还真是便宜，只是质量也不能太差啊。

5、最近出现方向盘“丝丝”异响，本来想请师傅帮忙看看，结果偏偏今天不响，太不争气了，暂时不管了。

最后简单说下2年来的用车感受：

我车子目前行驶了3万5千多公里，车况还错，就是发动机声音比新车时大了些，油耗比较低（总的平均7个多一点）很满意，转速过2000动力很足，外形不错，做工差点，天窗一直很好很实用。

故障情况：保修期内换过个经常死机的CD机、换过左后减震（漏油）、换过皮带（稍有异响）、换过接口垫片（半联动异响，冤旺了皮带啊，不过换了几个还是响，后来换了花冠的接口垫片一直不响了）、换过水箱铝合金接口（塑料的接口引起漏防冻液，换铝合金的解闷问题）。算上这次出保后换的右后减震，就这么多吧。

上图是王道

右后减震的位置空空如也

师傅正在装新减震，红圈是漏的那个

师傅正在装新的减震，漏的扔一边

自制的Excel表计算油耗，越来越低的，油耗是最最满意和自豪的。

通杀单位里面所有1.6及以上排量车型，1.5及以下排量有几辆才6个多油的，羡慕下）