前几天小弟请教各位油门发卡的事，多谢地板及各位指点，现附作业，并有电瓶使用和轮胎换位的内容，给其它兄弟提供参考。同时请地板酌情考虑射精。多谢！

1.先说正事，节气门清洗

买了一瓶化油器清洗剂（6元），开始作业。

发动机仓

下图为节气门处

用小刀割断扎带

也把空气滤芯看一下吧，不太脏，自从买车就换过一次

用平口螺丝刀钢箍，好拔出进气管

进气管已经拔出

 

里面黄色的就那个门就是节气门了

深入内部看一下，有点儿脏，真的！这就是油门卡的原因！

然后启动车，开始用化油器清洗剂喷，记住，是发动机运转的时候喷。喷了几下觉得太慢，就用纸擦了擦

然后接着喷，一共用了半瓶左右吧。

 

这是清理完后的样子

好多兄弟都想看看里面是什么样子（好多兄弟都想，真的）

比较滑吧！！！！！

不，不，说错了，是比较干净吧！

 

然后是安装，拆开的倒序，不会的自己找墙撞去。

最后一步上好气滤盒的卡子

补充一下，清洗完后，用了两天，没再出现油门卡的情况，可能是好了。

2.车的其它概况：

车子用了三年（还差10天到三年），开了26000km左右。前进气格栅处已经有锈了，自己弄过一次，看来不彻底！

下图为买的座垫，个人认为不成功，不是太合适

冷凝器两年前开始渗，但空调很好，所以一直没有管它

助力管刚换的，是自费（保内发现漏油，维修站给加了卡子，无效果，现自费更换，个人认为维修站不讲究）

换这个油管花费了一个整天和第二天的一个上午，主要是有一个螺丝非常难卸下来。

助力油

 

这是我做的连接线

平时跟备胎在一起

3.关于电瓶

有一次出去，十几天，回来亏电不能启动。所以买了充电器（68元），发现亏了就充点儿。

是骆驼的

电眼绿不绿

这是电瓶的输出电压

启动车后，车给电瓶的充电电压

4.四轮换位

买回车后，10000km自己做过一次，这次是第二次做。好象是前轮交叉后移，后轮水平前移。也就是说，前轮往后换时要换到另一侧，左前轮要换到右后轮，右前轮换到左后轮；后轮往前换是同侧换，左后轮换到左前轮，右后轮换到右前轮。

先从左前轮开始，拿出千斤顶，把备胎换上（用两个丝备住就可以）

 

开始换右前轮（顶的时候要顶两个有豁口的标志中间）

换完了三个，把右后轮换过来了！


换的时候有好多技巧，要自己动手才知道。但是要注意：轮子上的螺母是固定的，在那儿卸的在哪装上，而轮子上的罩（如下衅）是跟轮子走的，轮子到哪它到哪儿。

四轮换位完成，给它补一下气，用下面的工具，每个胎补气时间小于1分钟，就补四十下

补前气压

补后气压

完了，希望对兄弟们有帮助，望板主射精！