时光如梭，08年买远景到现在，一晃四年过去了。当初兴致勃勃的DIY好多器件，现在有些就放在房间一角，也不想再往车上折腾了。
远景车比较有必要换的，大概也就五、六项，其他的个人感觉意义不大！
依实用的重要程度来排列，首先是换金麒麟陶瓷刹车片，第二加减震胶或换KYB减震器，第三变速箱油换红线的MT-90，第四加发动机机油透气壶（过滤机油蒸汽），第五项是发动机机油用好一点的，第六是排气管垫圈经常要更换(06款远景)。
以下就一项一项的来说明了：
一、金麒麟陶瓷刹车片
强烈推荐远景车友们，换这个绝对是物有所值。不单单是远景，很多其他的车型也是一样的。用普通刹车片制动距离长、减速不均匀，刹车盘磨损较快。最明显的是减速不均匀，开始刹车减速不明显，到停车时全车人会前倾，这个是普通刹车片的通病。而陶瓷的从开始刹车到停住，减速均匀，基本不会发生很严重的前倾。
关键时候会提供我们较好的安全保障、甚至节省大笔费用。
本人亲身体验过这个好处。一次在公路上疾驶，车子不少，前面一辆小车,驾驶它的是一个中年妇女，在没有任何情况下错把刹车当油门，急刹！咱立刻跟着急刹，就听到后面“哐！哐！”两声巨响，三车追尾。咱的远景没碰到前车，距离大约一米，后面的QQ前后保险杠、大灯全部撞烂，第三辆是卡罗拉，前保险杠撞坏。我的车后保险杠油漆稍微出现15厘米长的横向裂纹，基本没有损失。
二、减震胶或KYB减震器
远景车减震偏软，在变道与转弯时，速度稍快一点，车身侧倾就比较明显，因此操控性差一些。我是花200多元装了比较好的减震胶，到现在开起来感觉也还是不错的。当然换KYB的减震器效果会更好一些。
三、红线MT-90
原车变速箱机油粘度是80W-90的矿物油，流动性、抗磨减摩能力较差，天冷的时候一二档和倒车档会比较难挂，三四档啸叫声比较明显。红线MT-90是酯类全合成，75W-90，粘度低一些，流动性与保护性能都有提高，关键是酯类的抗剪切能力其他机油无法比拟。流动性润滑保护能力强，轴承与齿轮都不容易磨损，噪声自然就会减轻许多。
用MT-90有许多好处，首先一年四季一二档、倒档都很好挂入，还有我们在换挡偶尔离合踩不到位，出现打齿的时候，声音也会比较小而低沉，你会感觉到酯类的油膜包裹粘附性能非常优越。所以用MT-90对远景的变速箱来说，可以改善和提高它的性能。
如果车友们追求抗磨与降噪的，还可以适当加入一些六方氮化硼、固体二硫化钼微粉，这些都可以提高变速箱的性能。
四、机油透气壶
这个机油透气壶安装起来难度比较大一点，技术上要求比较高，所以车友们了解一下，未必非得安装。
发动机通风箱里高温的机油蒸汽是通过管道，利用进气管的负压把蒸汽抽出来，送入发动机缸体燃烧掉。但是这样会使进气歧管与节气门等进气部件粘上油污，日积月累会使发动机的性能下降。而且还要经常清洗，费用不低。
透气壶就是在机油蒸汽抽出的软管上安装一个冷却过滤装置，把机油过滤掉，油污基本上就进不到进气通道了。这样进气通道清洗的次数可以减少，而且由于油污少，清洗炭灰非常容易。我基本上每半年用布或者手巾纸擦擦节气门就可以了。
有些透气壶有二次进气装置，可以提升发动机低速下的动力，但提升的动力在起步时效果明显，中高速没有什么作用。由于加装二次进气装置，进气量过大会影响怠速与刹车系统，安装后要调二次进气大小，有一定的难度和风险，所以只装一个透气壶有过滤功能就可以了。
五、半合成、全合成机油
远景车走的是低价路线，配置基本上都是便宜货，机油也不例外。SJ 10W-30的用用还可以，那个15W-40的机油实在是不行，粘度太高，性能差，油耗也偏大。
远景用SL级别以上的，5W-40、0W-40、10W-30、5W-30、0W-30，半合成、全合成机油都可以。由于吉利4G18发动机原本功底就很扎实，换油之后性能会提高很多，用“乌鸡变凤凰”来形容也不为过！
我现在用的是摩特的300V赛车机油，5W-40，在单位经常跟人PK，退档加速如离弦之箭，轰鸣声如赛车，乘车者欢呼雀跃，大喊过瘾！哈哈，挣了不少面子！
六、排气管垫圈（06款远景）
老远景的排气管垫圈基本上每年都要换一个，要不冷车启动就会叮呤当啷响一阵子，很是烦人！这个缺点在新车上都已改进，不会再响了。
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总而言之， 金麒麟陶瓷刹车片、减震胶、MT-90，这些小东东的成本都在两百多元，加起来不会超过八百元，更换后远景的性能就会提升很多。搞DIY我们也要秉承“高性价比，低成本”的节约传统，“只买对的，不买贵的”！
有句名言说道：“如果爱她，就要容忍她的缺点”！人无完人、车无完车。远景也是这样，优点突出，遗憾不少。可喜的是吉利在不断改进，我们希望吉利的工程师不断努力进取，实现“先进、安全、环保”闪亮的理想！。。。。
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OK!