这是本长老本年度末倾情重磅打造的一篇“巨作”——“巨响”之作。
在论坛上经常看到车友提到底盘异响，但异响种类繁多好多是无法溢于言表的，所以这些仅凭语言描述的异响不能很好的给车友们一个参考。本长老在汽车之家混了4年现在已是白金长老级别了，所以发帖也要对得住这个含金量，虽然很多新注册的车友不是很了解我，但是对于07年，08年一路走来的老油子们应该不会对我很陌生吧！本人无论是发帖还是回帖一向都是图文视频并茂，现在发一篇帖子的话如果没有图片或是视频那么我的帖子将很难成立。值得庆幸的是，从注册以来没有在论坛上发过一个仅以表情回复的水贴，仅有一位车友对我表示怀疑是车托或是车黑类。
好了，今天就由远景论坛开路先锋，德高望重，泰山北斗级之人物为大家讲述本论坛首例异响解决方案（以前一直保持低调，这次自己给自己高调一些）。
老规矩，先传视频，只有视频才能让大家更清楚的了解实情。由于这几天有雾，所以视频质量不是太好，尽管如此，作为本长老的原创视频作品在汽车之家论坛也是数一数二的了。
下面的视频前段部分是有故障时拍的，为了防止别人恶搞，将镜头切换到中控台前面时拍摄的。当过减速带时会有很大的“巨响”声，说夸张一点就像车子要散架了一样，仅前轮通过时有，后轮通过时没有半点异响，从2:04秒开始就是修复后拍的，过减速带很安静，再也没有那种吓人的“巨响”声了。

在这里先卖一下关子，看了视频后您认为出现故障的零部件是哪些呢？稍后将会为您报道。

 

接下来简短说说维修过程，说实在的，这次维修走了一点点的弯路，走弯路的原因是在保定还没有维修过一例这样的故障，且在网上也一直没有看到过，之所以发这个贴的目的就是当大家的车如果遇到类似现象时可以一针见血，少走弯路。
首先更换下摆臂总成（含球头）没有半点效果，后来又怀疑发动机后悬架总成（俗称发动机机脚），更换后过减速带还是一如俱往的“巨响”声音，这2个部件可不好换，相当的费时费力，后来没法了干脆将前稳定连接杆拆下后去试车，当将前稳定连接杆(即前减震上连接的一根小连杆）螺丝拆掉后，用手转动稳定杆时奇迹出现了，发出与过减速带时一模一样的声音，稳定杆用2个胶套和胶套外面的铁支架固定，立马从库房去找胶套，还好有1袋约10个吧！没有拆封因为一直就没有用过，当从车上拆下胶套后也看不出胶套有什么毛病，和新的完全一样，只不过胶套内侧和新的相比没有那么光滑，上面结的有壳状物（就像皮带打蜡后留在皮带上的东西一样），这下又傻眼了，不知道是不是这个东东的毛病，反正都已经拆下来了，这个胶套又不贵，换上新的再说吧！换好后立马又到有减速带的地方去试车，现在就是验证奇迹的时刻到了，过减速带时非常的安静，那种烦人的“巨响”声已经一去不复返了。至此，异响彻底解决。
其实当初就已经怀疑到这里有问题，但是没有想到这个胶套不良后会发出如此夸张的声音，且拆下的胶套也完全看不出坏的迹象，所以才在这里发帖提示，当车友们底盘发生异响更换减震及其它零部件后还不能解决的不妨对车上的各个胶套也检查或是代换试一下。

有车友说我灌水，相信大家看到贴后想都不用想又会叫我上图，指出具体在车的哪个位置，所以我下面占的楼层就是为了发图的，在这里有必要澄清一下，不是灌水。