前几天更换了12孔喷油嘴，现在把过程写下来，让大家分享分享，一起学习交流。

我的远景1.8   4年多已经跑了16W多了，一直没清洗过喷油嘴，本来想抽空清洗的，后来在网上查喷油嘴的时候，看到有其他的论坛的朋友改装过12孔的喷油嘴，说动力增强，还省油了。顿时心动（心想如果省油5%的话我一个月要跑3000公里几个月就能把喷油嘴省下来了），随后就在网上买了4个12孔的喷油嘴。

换喷油嘴之前，已经16W多了。油费也用了不少了

震动的水都有水泡了

换之前特意试了下，发动机抖动还是比较厉害的，水都震动出来了。

 

这就是新买的喷油嘴，12孔的，掌柜说是下线的，我看好像是拆机的。不管了，只要好用就行。

借用下其他车友的图片，12孔的喷油嘴。原车是4孔的，估计12孔的会雾化的比较好点吧。

圈内的就是喷油嘴的插头，右面的那个是在一根管子下面的。

这就是拆了插头后的，蓝圈内是固定油轨的螺丝（已经拆了）。

拆下的喷油嘴

喷油嘴的喷头插孔，可惜不注意，拆的时候有灰掉下去了，唉，没办法了，希望没事吧。

左面的是原装的喷油嘴，是博世的，右面的是12孔的喷油嘴。

原车的4孔喷油嘴

原车的4孔喷油嘴

直流电阻

看来差别不大。

 

长度还是差距蛮大的，都短了1厘米了

 

装上油轨了

 

因为喷油嘴短了1厘米，所以原来的固定垫片不能用了，我找了2个短的给固定的。

装上了插头

基本完工可以试车了，启动后发动机一开始抖动比较厉害，主要是由于燃油雾化条件改变导致进入气缸的燃油比产生变化，ECU需要对此进行一系列的参数调整，所以才需要一个过程。过了一会就比较正常了。

怠速还算正常，更换成功，然后在有些地方涂了硅胶（为了防止受潮）。

看来燃烧还算可以。

抖动小点了

抖动小点了

 

刚刚换过后几天，开车没发觉动力有啥不同，估计是车子还没适应吧。

 

我是12月2日换的喷油嘴，今天是9号了，开了一周，我觉得现在车子适应这个喷油嘴了，怠速的时候比换之前要震动小，3档加速也比以前快了，如果80码匀速的话，感觉油门只踩了一点点，现在开起来感觉不错。油耗的话，粗略看了下，200块的油93号7.75每升，大概跑了340公里（平常一直在跑的路），以前的话大概是300到320公里，看来油耗还有下降。明天要去浙江，正好看看跑高速的情况。