空滤更换+节气门清洗作业
空滤更换相比简单,过程略。

taobao 买的丰田花冠的。材质不清楚,但看起来很好,比原装的厚,安装有点费力(另小插曲,我购买后本来想到空调滤芯网址说一下空调滤芯的尺寸有点小,可到了空滤的网址。然后看见降价了,我就马上联系卖家,最后卖家以降价后的价格结算。)
  
空滤脏得






换上新空滤








车车行驶2万多公里了,还未清洗过节气门。而且最近怠速稍微有点高达900转,之前都是750-800转。在论坛找了清洗节气门的帖子,可详细的、适用我的(1.5电子油门)没有。只有参照其它车型,进行清洗。感谢《2010-6-19新爱丽舍清洗节气门


1、 所需:节气门清洗剂、布、一字螺丝刀、L型套筒10#其中1个螺杆长是4CM,所以至少需要筒深为4CM的套筒。)



2、 注意事项:清洗时注意节气门电子原器件的方向,减少清洗剂渗入,引起信号混乱。其它帖子说不要用手搬节气门,可是不搬清洗不干净。所以我是搬了的。注意,不要把接口密封垫弄坏了,维修手册说,建议机动车的密封接口垫在每拆开一次都需要换一次新的,主要是防止漏气,这个未准备好,只得原封不动的用上了旧的,

节气门清洗方法:

1、断电 本来想把偷懒拔掉100A主保险,就不用拆电瓶负极。可是取不下,只好老老实实拆负极。



1、 拆卸进气软管,就那2颗螺丝。



拔掉接线头(要注意方法)。



1、 把四个节气门螺丝(10号)取下.

拆下来后超出我的预料。非常非常的脏。当时我只计划清洗节气门,就只购买了一瓶清洗剂。谁知道进气歧管也很脏,没办法只能等下次清洗。

进气歧管很脏












空滤进气管、进气软管内壁也有灰尘






拆下后的节气门 很脏














问一下 我的节气门为什么会长 这些斑点?






清洗剂冲洗出来的积碳,很脏







顺便清洗空滤上面,有泥灰



本次使用的清洗剂



清洗后的效果









安装上










本次清洗作业完成。

清洗完后匹配节气门。

1ecu初始化:关闭点火开关钥匙---摘掉电瓶线----2分钟后在装上---打开点火开关钥匙,千万不要启动-----等待15秒以上--------在所有传感器检测完后,关闭点火开关钥匙------等候10秒以上-----在打开点火开关钥匙---------检测完后着车。即可对ecu进行初始化。

       2、电子节气门初始化:点火开关钥匙在on位置保持30秒以上,切记不要采加速踏板---------断开点火开关30秒以上----拔出钥匙,注意:断开点火开关15秒以内不得重新接通点火开关。-----在打开点火开关----检测完后着车。即可对电子节气门进行初始化。

       3、电子踏板初始化:不踩加速踏板的情况下,打开点火开关到on位置------将加速踏板踩到底-------松开,关闭点火开关。再打开点火开关-检测完后着车。即可对电子踏板进行初始化。


清洗后已经跑了500KM,现在来说说效果:
   1、冷车启动最高转速冲至1600转(以前1800转,也许给气温有关,最近气温回升,我用的是HX5 10W-40,虽然冬天能用,但这款机油更适合夏天。冬天每公里没低于5角。夏天有时能在5角内。),回落1200比之前较快。   2、清洗后怠速低于清洗前,等红灯偶尔有3次怠速在700转(这时车就会抖得利害,感觉要熄火了,2秒后又回升至750-800,抖动消失。)