看图：这家伙嘴张大了，说：我饿了。
再看图：离合拨叉。
再看图：还是它
再看：还是离合拨叉。这嘴一张喊饿，让我花了570元。
是什么东东给它顶开了嘴，看图：
看不清再看一张
过程：5月份以来，本车离合不清，挂档困难。在论坛上曾跟地主学到的如何调整离合总泵镙轴，顺时针向下压一点。好不了几天，又一次调整，又好不了几天，档又难挂，再调，又好了一点，这样一共反反复复调了四次，结果是：停车不发动档能挂，发动后挂不上档，摆工了。回家后打开《唤起的猫》--（四万公里换减震弹簧、大拆变速箱、自己动手修离合泵）收藏帖，反复看了3-4遍，分析是不是离合总泵出了问题，我的车是07年2月的车，3年内不到3万公里时，也曾出现过类似这样的问题（档难挂，比现在好），去4S店检查，说离合总泵的问题，免费换了一个，也解决了这些问题。目前7.2万 公里，近六年。车是6月1日彻底摆工，根据《唤起的猫》的经验加我以前的经历，当时断定是离合总泵出了问题。请教地主，答复《百思不得其解》。晚9点，陶宝下单购离合总泵。第二天晨锻炼，路过一汽车修理部，请教了一位师傅，师傅让我把车开过去看看，2公里不到的路程，回来挂三档、发动、起步，摘不了档的，慢慢开到那儿，让他查原因。由于不发动档位很好挂，他上车挂了几次不错，一发动挂不了，下车，拿起板手也是调离合总泵镙轴，上车发动起步，档又好挂了，并肯定的说：这次我帮你调了下，能开一段时间，等不能开就换离合压盘，是离合压盘坏了，用不了多久，必须换。要换换三件，压盘、片。轴。问价要多少银子，最少800多元（包括手工费）。行。开车回来，停车后又想出去，这时再怎么叫它老子，也挂不档了。看来问题大了。回家打开陶宝网查三件价格，离合压盘最廉的108元，好一点的160元（东菱产、改良型），片好一点的140元（东菱产、改良型），差的也就100元，轴30-35元，也就是说付厂产的三件250元左右，好一点的350元左右。受《唤起的猫》抬一个离合箱的价位也就200元启发，换三件付厂配件450元，好一点550元能解决，下定决心去银行在支付宝存钱买。同时又去找了一家维修部直接谈维修的事，提供材料200元维修费拿下，不放心又让师傅来看车。断定离合压盘问题，不是总泵。两位师傅都认定是压盘，那我的离合总泵买了还有什么用，退货。下单买三件套。6月2日10点下单，下午从杭州5点发货。6月3日上午到货，挂档启动慢慢开车去修理。折离合箱。
上图：当时并没有带相机，这是后来照的。
折下来的离合箱是
再来一张
发现了真正的问题，开头所说，离合拨叉大裂口。
三个小师傅连叫，从来没见过，并反复向我讲明，这是新裂口，当时我在隔壁一间屋与老板在吹牛。还是老板说：见过，但很少。吉利车就是这个质量。并让小师傅拿去找个电焊的地方焊一下。当我看到这一幕可把我气坏了，这个东东怎么会坏呢，忙了几十天找不到的结论原来是离合拨叉饿了，------。由于想不到，这个配件根本就没买，焊是肯定不行的，买新的，我让老板买，老板说我买的都是付厂的，还是你买原厂的吧。我说我买也副厂的，原厂的我不要。当时脑海中闪了一个念头。我要回家去拿相机照下来，发到论坛上去，这些照片都是后照的。所以没有照到新买的离合盘、片，只照了装上去以后的新盘。
回去后下单，付厂20元一个，原厂25元，付厂20元加邮费5元下了订单。6月4日上午到货，与原厂比了下，看了下可能还要厚点。
货到后开始按装：这是清洗后的离合箱
新按装的拨叉
再看：
按装：
大家看看这是什么
按装好的离合箱
其它工作正在进行
下午一点多按装结束，试车，一个字，爽。离合比新车还顺。6月5号跑了50多公里，离合的顺畅是非常好，由于回家拿相机的过程中，没有照到新买的离合压盘和片，只能补一张包装盒
这我可不是做广告，付厂最廉108，这个产品160元.片也是同厂140元。
发此帖得到了《地主》、《唤起的猫》的支持，是他们让我将帖发出来，让大家借鉴。
我还是第一次在维修过程中拍了这么多照片，主要是回报论坛，在论坛一直潜水，学到的知识太多太多了，要不是《唤起的猫》抬离合箱200元启发，我肯定要多花300多元，并配不到这样好的配件，文笔不行，只谈过程，请大家不要见笑。
再传三张换下来的离合盘，片、轴。