我申明我自愿脱保
![](http://img.chematou.com/1532/32d652ba02a82d3ba4d866998b1e4654.jpg)
![](http://img.chematou.com/1138/2ad918fa234a402edbc63412ca420cd4.jpg)
![](http://img.chematou.com/1337/27dd37813e986d22a4332e1798585c43.jpg)
![](http://img.chematou.com/1231/df3a21e9b05294ad6e4b13b066be6e6c.jpg)
![](http://img.chematou.com/438/9ea8d8ff0112666127e5f16f4496ea81.jpg)
这个是我自己到汽配城买的机油滤芯器,肯定不是原车的那种,
![](http://img.chematou.com/1435/c90145385884bc1cd967066bb6ba9cbb.jpg)
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
还来个3升,基本上就是6.9升了,
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
加机油后,马上就去检查空气滤芯器,这样的目的是让机油有时间充分的流到油底壳里去,好检查机油量,
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
在上线
最后看看我自己的加油站
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
2个罐。存储量大约是20吨,
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
这个才是我驭胜车的专用加油站,呵呵呵呵经过上边的罐沉淀后放在这个桶里2次沉淀,取上边的一半使用
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
加油的油管都是专用的,口都是经过堵住的,连空气都无法进入,比起上次那个朋友的美国漏斗好多了吧,
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
桶都是专用的,以前是装液压油的,这个液压油3千多人民币一桶,美孚的,
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
不要小看这个装置,里面的东西不比美国漏斗的技术含量低,有沉淀,除水,除杂质的功能,就是不能出硫,
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
块到8000公里了,第一次是2千公里去保养的,
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
柴油滤芯器没有换,准备在1万5千公里的时候去换,
大家觉得我柴油滤芯器有必要提前换吗?变速箱油和后桥油还没有换好久,