这几个月跑的蛮多的,各种工地到处跑,距上次保养已经跑了7500公里了,车况也一直不错,我市区跑的多,油耗现在平均6毛2,算不高吧,呵呵, 6保我换的金美 ,本来准备7000公里去换的,(第一次用全合成的,7000公里的机油蛮黑了)有点小忙,保养一直拖着,前两天去保养了,3万5000公里了,这次准备大保养一次,车快3年了,好多都没有换过呢,也为过年跑长途准备一下,呵呵;
准备更换的配件;
1.机油;灰壳。(参加汽车之家活动豪擎72小时送的,英伦论坛蛮多车友都收到了)
2;机滤(原厂)
3;刹车油(原厂)
4;助力油(原厂)
5;防冻液 (原厂)
6;节气门清洗
以下是我保养心得,大家分享一下
1;英伦首保和2保免费。
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4;09款英伦SC7索赔进油管http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2051-11707673-1.html(首页推荐)
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英伦7保流程和大家分享一下,
中午去的,路况不错的说。
自己带的机油,参加汽车之家活动送的,多关注论坛,总有意想不到的惊喜 灰壳的哇
中午的路况不错,20分钟到华宏英伦4S店
各种的路况,
走在被长沙车友评为车震最好的地方,1公里长的临时刚桥上面、。
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
到达华宏
座椅先上套、。
说明来意和保养的项目, 升起小7
放油中,7500公里了,机油蛮黑的,
换下的机滤,
这次更换的机油
防冻液,至少要3瓶的哇,,还有助力一升的,我换了一半都不到,我带回来了,老葛自己来拿,
更换的刹车油,壳牌技术的,换下来,也多了一半多
原厂的机滤。
加入新鲜的血液,壳牌宁静顺畅给我小7保养太奢侈了
还在机油中
加油后发动机仓清洗
更换刹车油,都是抽出来的,换刹车油,我在驾驶室踩刹车,踩的脚各种的麻木啊,助力液也是一样。也是抽的,
抽油的机器
在抽助力液
更换好的助力液 (3年了,颜色还差不多)
节气门蛮脏了,里面好黑,好多积碳
清洗后干净多了
上次有个别车友反映底盘生锈问题,底盘的照片来几张,哈哈,底盘太脏,大家无视哈
底盘还不错,各种的刮擦,没有锈斑
前悬挂也没有锈斑,就是泥巴多,
原厂骆驼的电瓶3年了,电瓶眼还是绿的,
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
换原厂防冻液,至少要3瓶,一瓶1.5升。换防冻液折腾了好久,,更换后我的车怠速出现了水温高3格。原因是水温达不到一定的温度,(因为水温超过90度,风扇就知道打开)节温阀不自动打开,导致防冻液不能循环,水箱有空气,最后师父是没有办法了,拔掉风扇插头、启动发动机,保持一定的转速,水温超过100°节温阀就自动打开了,防冻液就循环啦,水温的问题也就解决了,
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最后免费洗车回家,
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保养期间到华宏销售大厅去转转的,英伦6AT还不错啊,1.8L+6AT黄金组合,就是没有试驾的,要不去试驾一下啦。
基本版的 6AT
中间的储物格也改了
这次保养的费用,1;灰壳机油,免费参加汽车之家豪擎72小时送的
2;常规保养工时费60
3;刹车油50+工时费40
4;助力油50+工时费40
5;防冻液45*3+工时费50
6;节气门清洗80
7;节气门清洗剂15
8月我参加活动,得了一张1000的维修保养? ,可以抵一半的维修保养,实际保养520最后付款260
最后作业完毕,欢迎共同探讨
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