光阴荏苒，不知不觉小英奔三了，今天决定自己清洗节气门，检查一下火花塞！话不多说，上图是王道
拆发动机保护罩
里面还算干净的吧
进气分管是吉利系列发动机的卖点，
都有管子保护套的
上次召回就是这根管子没有保护套
拔掉缸线拆火花塞！
还好的，没多少积碳，燃烧不错
间隙也正常，清洗一下还是装回去用一段时间
清洗节气门，先拆滤芯进气抱箍
节气门好脏啊
我擦，我擦擦擦
干净吧
擦节气门的纸，都里面擦出来的
，确实够脏吧，1.5的最好不到30000就清洗一下清洗剂，立大功了
油水隔离剂（透明薄膜），喷上防锈蚀
保养手册上说30000公里要更换CVVT油道滤网，也不知道是什么东东，找来吉利研究院的发动机爆炸图，拆了看看，上面的孔是OCT阀，下面的是CVVT油道滤网安装孔，拆的时候注意了，如果没工具建议不要拆，如果滤网的卡位塑料断里面了很麻烦的
OCT阀和油道滤网，还很干净的，这个本人建议根本用不到30000公里更换，最少可以在50000公里清洗一次，8-10万公里在更换，4S看来就靠这个忽悠赚钱啊
调节离合器高度
离合器采取有异响的，加点油，最左边的扭簧的位置，保养了空调滤芯，换了汽油滤芯，换挡把加黄油，天窗加润滑油，因为一个人搞的，脏的很，就不一一上图了，需要的话，下次详细作业！！
最后秀一秀保养工具
机油滤帽式扳手
套筒扳手，全套起子，六角扳手，梅花（六角）型专用扳手，呵呵不要打劫哦
，有动手能力的，还是自己搞，省钱啊