首先要感谢cctv，感谢远景的车友们。我们景友里高手如云，而且大家都经常在论坛上作业，交流各种问题。正因为这样子，才使得我能完成今天的工作。再次感谢景友们！！

之前在本坛内发了求救贴和咨询帖，得到很多景友们的帮助，谢谢你们！

 

这个水泵总成，在4s报价要280元，皮带要120元。我直接在淘宝上购买。水泵总成包邮费95元，皮带是从小白那边购买三之星的，小白给了包邮价98元，谢谢小白哦！

更换水泵总成，很多景友都说难度大，不好更换，我也是心有疑虑啊！车子那天勉强开到家后，水温爆高，都“开锅”了！如果要更换水泵总成和皮带必须要拖车到修理厂才行，很麻烦，所以我就有些想自己动手搞定他。远景论坛里面有地主和JKUANGBIN他们更换皮带的帖子，觉得更换皮带难度不大。详见

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-474-8347804-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-474-6207350-1.html

但是由于我的是水泵轮子坏了，必须要更换这个水泵，那这个皮带也就在水泵更换完的事情了！

来正题吧！实际上更换水泵才是比较艰难的！但是我认真看了这个水泵的结构。

这个水泵有六个螺丝孔，见上图

这六个螺丝的正面图。1、2、3、4这四个螺丝靠近发电机和空调压缩机，因为能看到，相对就比较好下手。拆装水泵总成的难点就是5和6这两个螺丝，第5个螺丝根本看不到，只能靠手摸才知道位置。第6个螺丝靠近张紧轮，也比较难下手的。

下面就隆重登场几个小工具，为了拆这两个螺丝，我专门制作了两把套筒，比较简陋，但是实用啊！没有这两把，5和6这螺丝就那拆了！

 

7字型的10MM套筒，割去小头，套一根内六角扳手，叫人焊接一下，多出的另外一节，要再敲成小的套筒。这两根要留5cm和6.5-7cm左右吧！

聪明的景友，充满智慧的景友，你们懂的！呵呵！

工具：拆水泵需要10mm套筒。拆发电机需要12mm和14套筒各一个

在拆完水泵后，水泵也不好拿出来，空间狭小啊！这时你必须要拆下发电机的两个螺丝

上图的1号螺丝位12MM的，2号螺丝为14MM的。拆下后，把发电机移动一下，就可以将水泵拿出拿进了！

上几张拆下后水泵的样子。

红色的换了新的O型圈，这里也要注意，O型圈不必先套上在这个槽了，可以先放在水泵的风叶上，避免在塞水泵风叶的时候，将这个O型圈刮伤了。可将此圈先套在水泵风叶，将他们一起塞进后，在将O型圈拿出，压在凹槽内，上螺丝即可了！

螺丝可先上1、2、3、4个螺丝，然后再上5和6.记得螺丝不要一下子上紧，要慢慢上，不要用大力气，避免螺丝咬丝哦！

上好水泵后，将发动机的两个螺丝上紧即可。

接下来就是上皮带了。这个过程，我就不再罗嗦了，直接见地主和JKUANGBIN的帖子了。我就上我从小白买来的三之星皮带，大家看看这个皮带好不好！

这个皮带上有绒毛，不知道好不好哦！小白那边买的，我想不会错的。型号是6PK1865.原车是6PK1840.比这短些，这个长一点，用19MM扳手压下张紧轮，直接就压在发电机轮子上了。

这个就是压张紧轮的19MM扳手。

下面上几张我的手

本人很瘦，手不大，在这么狭小的空间里面，皮肤也是受伤累累哦！如果是胖的景友，还是到修理厂叫人给你弄了！

我查询了远景论坛所有关于水泵总成的更换贴，都没有，今天我补上这一贴。不当之处，请大家多指教！

我会不会是英伦海景第一个自己动手更换水泵总成的？？

发帖的目的，也是为了学习。很多地方不懂啊！

今天换了水泵总成后，加防冻液只加到膨胀壶，水箱里面都没加，真笨哦！