说起英伦这车的车漆实在不是一般的差，本人销售油漆3年，实在不是很能接受我的车漆这么差。所以决定要半个月左右打蜡一次，偶尔对局部小刮痕进行一下抛光处理。之前一直用手打蜡，抛光没那么快的速度啊！
打蜡一次流一堆汗，才知道原来挺辛苦这活。打上，还要等15分钟再擦掉，还要清晰工具。。。
好累啊！所以考虑了几个月，最终决定购买抛光机，上网淘了一个月左右，了解了一下抛光机的具体情况。我没打算我能够做到封釉这么高级的活。只想打打蜡，偶尔抛光一下那些刮痕。买了上海丰臣，因为感觉比较有质感。操作比较简单，转速方面已经可以达到12000，封釉都没有问题了。哈哈。。。准备早个时间买瓶粗蜡处理小刮痕，现在划痕蜡还有，先用完再买，说实话划痕蜡效果不咋地。
420W多功能封釉机 (上蜡一般在1000-1800/min；抛光在1800-3500/min；而封釉在4000-8000/min，镀膜在8000-12000/min）
汽车打蜡有讲究 汽车打蜡上光是给爱车美容的一种可以自己动手做的事情。但是有许多车友为此却步入了一个误区，认为车身要经常打蜡，几乎每一次；车蜡越贵越好，进口车蜡最靓丽。其实，汽车打蜡是非常有讲究的，不懂得其中的窍门，是干不好的。那么，如何给汽车打蜡呢？ 一、要懂得车蜡的分类与选择。 眼下，市场美容上车蜡品种繁多，良莠不齐。其形态既有固体和液体之分，其价位有高档和中档之别，其品牌既有国产的，又有进口的。由于各种车蜡的性能不同，其作用效果也不一样，所以在选用时必须要慎重。一般情况下，应根据车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等情况综合考虑，选用不同特性的车蜡。高级豪华轿车，可选用进口或国产的高档车蜡；行驶一年左右的新车，最好选用彩涂上光蜡，以保护车体的光泽和颜色；夏天宜选用防紫外线车蜡，以防止紫外线对车漆的危害；在行驶环境较差的乡村公里上，可选用保护作用突出的树酯蜡；对行驶一年时间以上的普通车辆，则可选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色的一致性，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡；浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。 二、打蜡时应该注意的事项。 (1)新车不要随便打蜡。因为新车在出厂时厂家已经给本身的漆层上一层保护蜡，如果过早给新车打蜡，反而会把新车表面的原装蜡除掉。一般情况下，新车行驶半年左右再打蜡。 (2)要审时度事的打蜡。可根据车辆行驶的环境、停放场所、车身触摸感的不同，来决定打蜡的时间。自己有车库停放，且又多在路况良好行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。 (3)打蜡前最好先用专用洗车剂或清水由上至下清洗车身外表的触摸灰尘和泥土，将车体擦拭干后再上蜡。但是清水里千万不能加洗衣粉、洗洁精和肥皂水等洗涤剂。因为这些洗涤剂含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。 (4)在阳光直射或夏季之时，应在阴凉处给汽车打蜡，这样车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。 (5)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾、麂皮或无纺布擦亮，对于快速车蜡则应边涂边擦边抛光。 (6)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要用棉签轻轻地将蜡垢彻底清除干净，这样才能保持完美的打蜡效果。
今天到货，下面出图
抛光机外壳，220V用起来好用哦，哈哈。。。里手说维修也容易。
封釉海绵一个
上蜡海绵一个
上蜡也可抛光海绵两个
抛光羊毛一个
吸尘袋一个
辅助手柄一个
抛光机外观，看到插头没，哈哈。。。220V的，不要烧油的。。。
吸盘
用机器上蜡就是不一样，多均匀啊！
车上都能看到蓝天白云了。
侧面地面都能照出来。那叫一个亮啊！
不小心出现了我自己。。。
车屁股，今天擦屁股上的字的时候发现有点会动了。。。鄙视英伦，胶用的都不够好。