嘿嘿，这段时间有点忙，所以跑的也多了，无意看了下里程表，距上次保养已经跑了5400公里了，平时也听群里的兄弟聊起原厂的机油不好，也有部分车友是自带机油保养，我的是09年的那款英伦，想想也快过保了，权衡了一下，发动机一般是不会坏滴
索性在网上找了家信得过的卖家，买了3瓶行美，（也叫小金美），76一瓶，加邮费一起242元，俺也奢侈一次，
让小英喝点好的，机油是0W-40的，SN级别，保养里程是1万公里或者半年换一次，（原厂的机油虽然便宜，但是是5000公里保养一次，仔细算了下，也差不多，贵不了多少),嘿嘿，顺便还问卖家要了几张机油测试纸，机油3天后到货的，马上用机油测试纸测试了一下，原厂机油（SJ 5W-40)跑了5400公里，机油在测试纸，沉淀12小时后，可以清楚的看到，中间的沉积环，沉积环的中心是油内粗颗粒杂质沉淀聚集的地方，沉积环越深，就越显示油品被污染的程度，
图下是到货的机油，
全合成，SN级别
昨天正好有空，天气也不错，就带上买的3瓶机油就出发了，偶距离湖南华宏4S大概20公里，出门右拐，长沙的潇湘大道，风景不错的
路况也是不错滴
中午车不多，大概30分钟就到啦。在中南一拐弯角，看到了咱们的小英
迅雷灰的，我买的时候没有这个颜色的，所以就提了银色的，
和前台小哥说明来意，这次保养更换机油（自带）更换齿轮油，更换机滤。车直接上架。中午保养的不多
屁股还是蛮性感的，微微上翘
自带的3瓶机油，行货美孚瓶口有镀膜的，
机滤是原厂的，齿轮油也是原厂的，冒失是福斯灌装，大瓶的，4升，我用了2升，反正也是给了一半的钱
跑了5400公里的机油黑啊。换下来的原厂机滤
接下来是放齿轮油，结果放出来的齿轮油还蛮干净的，比我首保换的还干净，早知道在跑5000换齿轮油好了，安慰一下自己，齿轮油不贵，2升才90
接下来是加入新鲜血液啦。偶和那个机修小哥说，手不要抖啊，不要筐了，偶的3品是刚刚好的，哈哈，结果那个小哥蛮准确的，木有浪费一滴
注齿轮油，各位亲，注意不要扭了脖子了，
趁着加齿轮油的空隙，我查看了下底盘，底盘那个脏啊，小英辛苦了，平时陪我去工地，爬上涉水，任劳任怨，人家不敢走的路，你敢走
，你吃的是最差的
，干的是最苦的活。重来没有趴窝。哥以后要对你好点，给你吃细粮。
原厂的玛吉斯轮胎，估计还可以跑2万公里
空滤和空调滤芯吹吹
机油加后，我提出有时刹车油点响，小哥很热情，说等下帮我拆下看看，嘿嘿
刹车皮磨平一下，顺便在刹车片肖处摸点油，那个肖子经常有灰，不能复位也会引起刹车片响，不管你们信不信，反正偶是信啦
图下，呵呵，
在保养期间，偶遇了同样来自长沙的汽车之家车友，嘿嘿，聊得甚欢，他和他到处逛了一下，
店外整排的英伦，
店内，一部改装的英伦S715灰常不错哈。加装了前后大包围，加了尾翼，改了轮毂和轮胎。够骚的哈 哈哈
最后保养结束，欢迎各位拍砖，此次保养；
机油自带 美孚0W-40 3瓶，加邮费242
齿轮油；原厂2升 90
机滤； 原厂 23
工时费；80
刹车保养。免费
发动机仓清洗；免费（就是吹吹灰）
洗车；免费
关于3瓶是否正好的问题，说明书写的，机油限制在机油尺刻度不高于或者不低于2点之间的刻度，即可，加入机油后，我启动怠速5分钟，让机油充分流入到机滤。熄火后5分钟拔出机油尺，大家可以看看，机油正好在2点之间，所以说3瓶刚刚好！
各位车友，今天早上，我又拔出机油尺，因为提车12小时后，机油在刻度2点的5分之3处，所以3瓶是正好。
保养后空瓶带回销毁，不留给那些做假油的黑心商