泡了很久的论坛，每天晚上睡觉之前，都会上来看一下，习惯了潜水，在潜水过程中学习，看到很多车友都交了自己的作业，其实我也开始慢性中毒，二保之后。我的机油就是在网上自己买的了，现在已经3保了，机滤、空调滤、空滤都自己在网上买，准备拿到4S店，给他们工时费，自己节约点。

在论坛潜水这么久，真的学习到不少的知识，论坛的贡献不可磨灭。听车友门说经常泡论坛的人就会“中毒”，慢性毒，症状就是对车越来越了解，中毒越深，就越会在自己的爱车上，折腾不止。我们的目的就是让自己的爱车越用越顺手，越用越顺心。

目前，除了保养以外，我的小七换了刹车片，换了雨刷，装了迎宾条，晴雨档，雨眉，窗条。轮子换成氮气的了。目前天天泡论坛就是看看有没有车友淘汰原装车轮毂，我想把备胎也换成原尺寸的。如果哪位车友升级轮毂后，有淘汰的原厂二手轮毂，请给我发站发消息，我收购一个。

以前一直很低调，自己折腾小七的时候也没有拍照（主要是手不空），现在为了认证，不能再一直潜水了，这次换火花塞的时候特地照了几张照片，希望能够“申精”并通过认证。

我的小七马上3万公里了，确实该换得火花塞了，对于已经中毒的我来说，肯定不会去4S，当然是网上自己淘。看了很多车友的作业，心里也有了数，上个月买了4个双铂金Ｕ型槽的火花塞，35元/个不知道贵不贵。上周末有空，就自己开始折腾起来。

图１：这是网上淘来的火花塞，湘火炬的双铂金，中毒不浅啊，不知道效果如何，呵呵

图２：来张折开的

图３、继续上图

看到没有，送了一个更换的火花塞的16#套筒，等到我自己换的时候，才发现，发动机塑料壳子上有４个螺丝没有套筒是拆不下来的，自己翻了车上自带的工具箱，没合适的工具，只有到五金店去买了个10#的套筒，固定式的，7元，便宜吧
图4、上周末，天黑前。开始自己动手了。开盖，看看发动机，好多灰。

图５、先拆发动机上的塑料盖，用10#套筒。

图６、去盖的发动机，上面全是灰，现在看到照片，我发现右边比左边颜色更深，不知道怎么回事，有人知道吗。

图７、开始拨缸线，好紧好，不敢使太多的劲，只有慢慢拨，第一个拨了３分钟，整得我满头大汗，后面几个有经验了，２０秒就拨下来了。

图８、这是取下来的火花塞，取的时候有点紧，我怕拧断，就先拧紧了一点后，感觉动了一下，再回拧，就很容易拧下来了。下面是换下来原厂火花塞，不知道烧得好不好，懂的车友点评一下。

装的时候，就没有空拍照了。要注意的时，装的时候洞太小，不好装，最后发现把新火花塞插到缸线上再装，就方便多了，别插重了啊，不然跟到缸线一起出来了。最后用16#套筒拧紧之后，再拧180度就可以了（换过火花塞的车友都这样说的，我信了）。

完成作业了，等了一周，才在今天下午抽空上传了。不知道这个作业交得脱票不？还未中毒的、已经中毒的和深度中毒的车友们，支持一下哦。