坎坷的9600多公里路：撞过别人，也被别人撞过，坏过也换过不少东西，转眼就到了2保的节骨眼上了。

今天一早来到长沙湘府路吉利4S店，说明来意，接待开出单子，两机油一机滤，一共要460大洋，没得少。

两桶油：

上架，放发动机油，很黑：

换机滤：

换变速箱齿轮油

本来应该是要用外6角的扳手把放油螺丝拧下来的，结果偌大一个4S居然就是找不到拧开放油螺丝的扳手，没扳手，你猜他们怎么搞开这个螺丝？

没错，就是用螺丝刀+锤子在螺丝的一角上用螺丝刀顶着敲，从而把螺丝敲动，代替扳手拧，螺丝拧开后变成什么样子呢？看下图：

螺丝上被敲出很深的口子




然后我问，等下怎么把螺丝拧上去呢？回答很简单：还是敲！

我擦，再敲回去，亏他们想得出！而且敲下来之前也并没问过我是否同意，真把车当成自己的车，想怎么搞就怎么搞了

我也没跟小工??拢?昧司颓昧耍?偾没厝ィ?沂遣换嵬?獾摹Ｈフ伊私哟??咽虑樗盗耍?盟?伊礁鲂侣菟扛?遥?缓笸端哒饷创笠桓?S居然找不到一个拧螺丝的扳手。

接待也没??拢??艘桓龅プ樱?タ夥咳×肆娇判侣菟浚?缓蟀才湃巳ヂ虬馐帧?/p>

等了4，50分钟扳手才买回来，时间耽误我就懒得说了。

这是变速箱油放出来的时候的照片，和发动机比还是要清亮许多，手机拍照，加上底下光线差，比较模糊：

期间小工在车底把底盘上的4个大螺丝都拧紧了一遍：

节气门清洗

由于出现过油门踩下是发卡的问题，还差点搞得追尾，于是在这次保养一并把这个问题处理下。技术员把节气门的通气管拆下，然后用清洗剂一边喷一边扳气门，图中圆圆的金属件就是：

经过清洗后，再上路发现油门轻了好多，原来1，2挡加油容易顿车的，现在也好了很多。

后续还做了轮胎气压检查、空滤清理、大小灯检查等，照片没拍，略了。

上回被破朗逸撞了左边门，修好了，当时受伤的照片：

今天车上架后，发现前后门之间的缝还是与原装的有些出入，缝隙控制不到位，

这是修好的左边前后门之间的缝隙：

这是没出问题的右边的门：

对比可以看得很明显。

等扳手的期间，在一台帝豪事故车边上转了几圈，拍了几张照片：

事故车的单子上写的预计费用：1.1W

加上自己也出过两次事，再次告诫自己开车还是要多加小心，不要想着别人一定会让你。

这次保养的清单：

这9k公里，也是一路坎坷

新车买没多久，副水箱的橡胶管链接处断开：

索赔了一个：

4个月左右的时候，一天早晨突然打不起火，都已经把4S的事故处理车叫过来了（这点4S做得不错，一个电话马上就出发），在等事故处理车的过程中，等了大概是半个小时，重新打火又着了。。。把车开到4S检查，发现发动机缸盖上的油封坏了，有漏油，4S说是机油灌入了火花塞导致打火不起，于是帮我索赔换了油封：

换的时候看了下，里面不知道是个什么配件是博世的，赞一个：

还有电瓶，新车2个月的时候就有了漏液：

4S找过几次，但都不答应换，说还不到换的程度，当时谈好今后如果变得严重了，可以帮我想办法。到3个月电瓶过了保，漏液已经非常严重了，这个时候再去找了次4S，因为前面有前话，这次不给我搞，我就要投诉到400去，几番交涉，4S最后同意帮我想办法，让我等一周的样子，一周后电话通知我去换新电瓶。不过，换了后的新电瓶，没多久又有了漏液的痕迹。

今天在4S看到一辆新GC7打开了发动机盖，观察发现电瓶已经没有了这个漏液的观察窗口了，估计是想彻底解决漏液的问题而取消了这个小玻璃圆窗。希望今后的车主不会遇到这个问题。

车子的变速箱挂1，2档的时候档杆挂到箭头所指位置的时候会发出“宫”的一声，也去找过4S，以前为这个也发过帖子的：

给我换了半轴，不过根本就不是半轴的问题，目前涛声依旧，我也没去管了：

最后给一个怠速方向盘上立硬币的照片：

求了精了，成功的话，劳烦版主帮忙转到GC7坛子里去，否则就算了。