中毒--帮舰舰更换新鲜血液,电装火花塞等。

很早就有更换好机油和齿轮油的打算了。常在坛子里潜水那有不中毒之理?

自从更换5A发动机后换好机油的欲望越来越强烈。最近联系了论坛的名人某某羊后决定入手0-30黑嘉,红线 GL-4 75W90 MT-90 齿轮油 ,电装IK16火花塞和第四代行云流水以及三滤等等。花费了2个月的油费,有点心疼。

广本刹车油。



收到货后就马不停蹄的在楼底开始更换空气格,火花塞和行云流水,由于是一个人施工不方便照相,更换完了空气格想起要交作业,就简单的用手机照了几张。
更换下来的空气格,质量一般般。


更换下来的旧火花塞和新火花塞比较,旧的是NGK铂金的。TX们帮看看燃烧得如何?是不是太黑了?




手机照的,照得不好,大家将就看看,莫扔砖头就行





启动中



怠速中显示:每小时耗油0.51升,电瓶电压14.60伏,水温76度,发动机转速800转。个人感觉还是蛮实用的,还有其他功能由于还没会用就不在这里班门弄斧啦。
由于原来也是用铂金的火花塞,更换电装铱金以后没有感动力和声音有什么变化。

 

13日中午来到本地一家修理铺更换机油,齿轮油和刹车油。由于加完了机油才想起拍照,马上捡起加完机油的瓶子放在桌子上和齿轮油,刹车油一起大合影。



0-30的全合成黑嘉,全是鬼子文,看不懂。







红线 GL-4 70W90,每瓶1升。  也全是洋文。由于自由舰的用量是2.25升,卖家为了帮买家节约开支就把0.5升拆散来卖,所以各位看官就看到了一个塑料瓶装的0.5升红线齿轮油。




朋友送的本田原装刹车油。大家注意看,原产地:德国。






换机油的照片没有拍,现在是放掉旧的齿轮油。



跑了3万公里的壳牌齿轮油好像不是很脏。为了追求更完美的车况只能让它退休了。

 

小师傅正在加塑料瓶装的红线齿轮油。加油工具也是卖家送的,小师傅说很好用。

第二桶红线加注中



第三桶,加完刚好合适。因为小师傅在加注过程中加油管不小心掉了下来撒了一地的油。本来需要加注2.25升的现在2.5升全加完了。小师傅说以后加齿轮油不要把车子升起来,直接用工具从上边往下加油就不撒出来了。

撒出来的齿轮油


换刹车油,小师傅把4个轮的分泵放油螺丝打开,让旧油流出来。然后一边放油一边加油,让旧油自然流完。切记不能让油壶断油产生空气。



传说中的A32大力鼓



旧油流干净后,小师傅把放油螺丝拧紧。然后叫我上车踩刹车他在下面排空气。,排空气的照片没得拍了。

升举架上的舰舰





花两个月的油费为舰舰更换了全车血液,火花塞,加装了行云流水行车电脑。个人认为非常值,毒得越深收获越深。现在跑了100多公里回来交作业,感受是发动机和变速箱的噪音是明显下降了,特别是发动机非常静。由于才跑了100多公里没其他明显感受。等跑一段时间再回来谈谈感受。