2012款1.5cvvt全球鹰自由舰,换机油三滤。

买车一年零一个月, 自己动手换机油三滤。我的车是2012款全球鹰。自己动手,主要是增强自己的动手能力,还有就是自己换更放心,更细心,更小心。另外,这次换机油三滤,出了点状况,本来以为有换机油滤芯的专用工具就OK了,其他的就几条螺丝么,一个活扳搞定,事实证明,我错了,拧螺丝,最好还是用梅花扳,或者套筒。我算是明白了,工欲善其事,必先利其器。好了,不多说了。开始上图。

先把车挺好,小区楼下的一个台子,把车开到边上,人站在下面换机油,比地沟方便。



这个是准备卸发动机护板,这个原本以为很容易,结果在里面的两条螺丝,用活扳根本就拧不开,还划了扣,不得以,又开上车出去买套管,买了一个14-16的梅花扳,一个13的套筒头,套筒杆用机油扳手那个。这是第一次出去买,大家注意,这是第一次。



买来工具卸下了护板



这个就是放机油的螺丝,用14的梅花扳或者套筒,千万别用活扳,我试了一下,根本不行。



黑的圆筒筒,有几行英文字母的那个就是机油滤芯。



这是第一次买的工具,是第一次。扳手4块,套筒头3块


放机油没拍图,很简单,用14的梅花扳松开,下面找个盆或者桶接着就行,我用的是家用的5L食用油的塑料桶,放的油很黑,没顾上拍个对比的图片。放完以后卸机油滤芯。用专用工具。





下面这个是换上的机油滤芯。



檫干净机油滤芯和放油螺丝的周围,便于一会试车的时候看是否漏油。


然后开始到机油,这个是我爸在帮忙倒,我拍照,可以清楚的看到,机油灰常的清澈。



对了,给机油一个正面。



这个是换下来的机油滤芯和原车的机油滤芯。左面是原车的,感觉还是原车的质量好,对了,旁边看见的塑料桶就是放完的机油。



用机油尺测试,应该加到刻度的中间靠上最佳,油很清。



加好后,上车打火,机油灯灭,等一会看是否漏油,就OK了。

换空滤没拍照片,不是一般的简单,打开前机盖,左面一个黑盒子里,上面写的空气滤清器,扳开旁边的卡子,把旧的拿出来,把新的放进去,关上盖子,ok。

下面是换汽油滤芯。这个找了半天也没找见。咋办?用手机上网百度,结果,有说在电瓶后面的,有说在油箱下面的,就是没图,我想,汽油滤芯一定连着油箱,要过滤油了嘛,对不,就顺着油箱的油管看,终于发现了。

就是我用活扳手拌的那个。




就是上面这个螺丝,让我第二次去买工具,用活扳手根本就不行,又去买了一个13的套筒。这个螺丝是固定汽油滤芯的一个卡子,就是下面这个。


卸这个的时候需要把车顶起来。





把卡子卸开后,卸滤芯的时候,就不用扳手了,注意滤芯旁边的正方形型的那个位置,就是有点颜色的那个地方,可以按下去的机关,一按下去滤芯就拽出来了,另一边也是。


可惜的是我的滤芯没买对,我买的是旧款车的,根本按不上。只好赶紧把拆下来的又装上去。

2012款1.5全球鹰的汽油滤芯应该是下面这种样子的。



而我买的是这个样子的,下图。



后来,网上查了下,大家说汽油滤芯不用经常换,2W换就OK。我的跑了不到点1.5万,想想就算了,等等再换吧,要不然还的第三次去买东西了。本来计划换完,趁天气好,把车檫一下,来个靓照,买东西两趟跑的我一点劲也没了,就没拍,车也没洗,等明天把车洗下,顺便把网购的大包围脚垫换上,今天试了下先,正好,没问题。

       总结:自己换机油三滤没什么难的,如果不拍照,一个人绝对没问题。没地沟也没问题,有千斤顶,我就用的原车带的,最主要的就是扳手,一定要梅花扳或者套筒,13.14.15.16有这几个足矣。总的来说,还算圆满,欢迎大家指教,以后自己在尝试些更高难度的。

这么多字,这么多图,版主还不给个精一下。