GX2减震来了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。


已经拆下了轮胎,准备动手



大锤伺候。。。。。。心疼

今天的主角 GX2减震

旧的是换下来的原车减震和GX2的减震对比 看着好像没什么区别

新减震上车了



另外一边的减震也卸下来



原车弹簧跟GX2弹簧的对比。这个是后面的弹簧







新弹簧的装车过程

好了 这个是换了减震以后的底盘高度 前轮空车是19.5CM

后轮高度是21.5CM 


看下没换GX2减震的高度 前轮14CM

后轮是17CM
对比以后就能看出 高度起码增加5CM 坐在车里也感觉高了 材料加工时费正好900 后来开到马路牙子边对比了一下 这个高度上马路牙子一点问题也没有 以后走烂路也放心些了 轮胎还没换 本来想换185/65R14的轮胎 看看轮胎花纹还是很新的样子 就有点舍不得换了 等轮胎开的差不多了 到时候连铝合金轮圈一起换掉