前胎下也可以塞一块进去

五块砖刚好，这时可以松开千斤顶，另一边照样搞。然后用纸皮垫地，躺着身把变速箱的放油螺丝和注油螺丝擦干净。

这两个螺丝都有点紧，六角匙有点短，最好有一个加长力距的铁管，我没有这些东东，只有出动我最具神力的原始武器：我的大腿。六角匙套好螺丝后把脚伸进车底，对准就一脚下去，毫不费力，螺丝啪一声就松了。

拆下的螺丝，有很多油污，因为它自带有磁石，所以有不小铁销的。要用布清洁干净。放油的顺序是先同时拎松两个，然后放入准备好的小桶，加个塑料袋，不会弄脏桶。

放入车底，对准放油螺丝。

用手拎吧，螺丝不要掉落桶里，要小心。




油来了，这时把注油螺丝也全拎出来。油会像水银柱那样涌出来！
等１５分钟左右。脏的油基本会没多少了。

等的这段时间，先组装好注油工具：玻璃胶的管嘴就不要了，水管用９０ＣＭ左右，然后拧到玻璃胶的管头，刚刚的好，很紧，不用扎铁丝之类。（神器组装完毕，费用不到３块钱，漏斗都省了）

塞进注油孔，也是刚刚的好，很紧！

开始加注！！
第二瓶成功进驻！

加装完毕就回退各步骤，上好螺丝，擦干净变速箱。顶起车把板砖取出。完地不着车，先试入各个档位，都摇几遍，就可以开上路小跑一下。再观察下螺丝位有没有渗油。没事的话就大功告成！

 

换油到现在发贴有一个多月５００公里。换后的换档比以前要轻，但还是有点卡，因为本来变速箱体质就不太好，１换２和进倒档会不太顺，但比之前有较大转变。如果先热车再走的话，入档是相当的顺，不会发卡。感觉会好很多，最大的感觉倒时车开起来，提速会快点，这是完全可以感受到的。

 

在这个身不由已的年代，没钱的主还是自己来吧，你追求的不止是物质的需要，还有精神的满足。自己动手，收获可是更多。

 

最后要说一下，换出来的油不要随便倒掉，会严重污染环境，把它包好送到修摩托的地方，店主们都非常乐意接受的。